哈弗 M 擋的駕駛體驗有其獨特之處。手動擋車型能帶來更直接純粹的操控感受，換擋行程適中、擋位清晰，離合器結(jié)合點清晰，懸掛系統(tǒng)支撐性良好，能精準(zhǔn)控制動力輸出，適合追求駕駛樂趣和操控感的人。不過，離合器踏板操作需技巧，擁堵路況頻繁換擋可能會讓駕駛者疲憊。自動擋車型操作簡便，不同路況有對應(yīng)擋位選擇，適合追求便捷舒適的駕駛者 。

對于手動擋車型而言，其換擋行程適中這一特點，使得每次換擋都猶如一次精準(zhǔn)的操作，入擋干脆利落，擋位之間的界限清晰可辨，那種吸入感更是給駕駛者帶來一種難以言喻的暢快感。離合器結(jié)合點的清晰，讓新手也能較快掌握半聯(lián)動的技巧，在起步和換擋時有效減少頓挫感，駕駛過程更加平順。而且優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，在過彎、變道時能提供強(qiáng)有力的支撐，讓車身姿態(tài)穩(wěn)定，給予駕駛者足夠的信心去操控車輛。

然而，手動擋的駕駛體驗并非全然輕松。在城市擁堵路況下，頻繁地踩離合、換擋，手腳需要緊密配合，這無疑是對駕駛者體力和精力的巨大考驗，時間一長，疲憊感便會油然而生。

自動擋車型則是另一番景象。啟動時只需將擋位處于“P”擋并踩住剎車點火，日常行駛用“D”擋即可，操作輕松簡單。在遇到上坡等特殊路況時，“L”擋或“S”擋能發(fā)揮作用，提供更強(qiáng)勁的動力；下坡時合理使用“L”擋還能利用發(fā)動機(jī)制動，保障行車安全。

總的來說，哈弗M擋無論是手動擋還是自動擋，都各有千秋。手動擋能滿足駕駛者對操控的渴望，帶來熱血沸騰的駕駛樂趣；自動擋則以便捷舒適為核心，讓駕駛變得更加輕松自在。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求，來選擇適合自己的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）