正確操作寶馬 X 手自一體，啟動(dòng)車輛后，掛入“D”檔可正常自動(dòng)行駛，變速器自動(dòng)換擋以兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出；若想手動(dòng)換擋，將變速桿向左撥進(jìn)入手動(dòng)模式，向前推升檔、向后拉降檔。寶馬 X 的手自一體變速器，為駕駛者提供了自動(dòng)、手動(dòng)兩種模式。自動(dòng)模式操作簡便，適合日常通勤；手動(dòng)模式能讓駕駛者自主控制擋位，在復(fù)雜路況更得心應(yīng)手，二者可隨時(shí)切換。

在自動(dòng)模式（D 擋）下，車輛會(huì)根據(jù)行駛狀況自動(dòng)匹配最合適的擋位。在城市道路中正常行駛時(shí)，輕踩油門，車輛會(huì)平穩(wěn)加速升擋；遇到擁堵路段走走停停，變速器也能快速響應(yīng)降擋，整個(gè)過程十分平順，極大地減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。比如在早晚高峰的堵車時(shí)段，選擇自動(dòng)模式可以讓你輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。

當(dāng)切換到手動(dòng)模式（M 擋），駕駛體驗(yàn)則截然不同。手動(dòng)模式下，儀表盤會(huì)清晰顯示當(dāng)前擋位信息。在超車時(shí)，將變速桿撥入手動(dòng)模式，迅速向后拉降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，車輛獲得更強(qiáng)的扭矩輸出，能快速完成超車動(dòng)作。爬坡時(shí)同樣如此，手動(dòng)降擋可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，提供充足的動(dòng)力。而下坡時(shí)，手動(dòng)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效控制車速，增強(qiáng)安全性。例如在山區(qū)道路行駛，手動(dòng)模式就能更好地發(fā)揮作用。

需要注意的是，在手動(dòng)模式下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)干預(yù)。若車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到要求，擋位也無法提升。另外，短暫停車時(shí) D 擋踩剎車即可，長時(shí)間停車最好換至 N 擋并拉手剎。停車時(shí)先剎車，停穩(wěn)后掛入 P 擋，拉手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。總之，掌握寶馬 X 手自一體變速器的正確操作，能讓你在不同駕駛場(chǎng)景中，都能享受到舒適且安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）