新款捷達座椅有多種調(diào)節(jié)方式。前后調(diào)節(jié)可通過座椅下方調(diào)節(jié)桿，提起后移動座椅讓腿部舒適操作踏板；高度調(diào)節(jié)在座椅側(cè)面轉(zhuǎn)動旋鈕，保證頭部與車頂有空間且視野良好；靠背角度調(diào)節(jié)在座椅側(cè)面或肩部附近操作按鈕或手柄，使靠背與座椅呈90到110度夾角減輕腰部壓力。調(diào)節(jié)時要車輛靜止，完成后檢查是否鎖定牢固，以此兼顧舒適與安全 。

具體而言，前后調(diào)節(jié)方面，當你找到座椅下方那根調(diào)節(jié)桿并輕輕提起時，就可以根據(jù)自身需求，將座椅緩緩向前或向后移動。這個過程中，要著重留意腿部空間是否舒適。理想狀態(tài)是，腿部能夠輕松地踩在各個踏板上，膝蓋部位有一定的彎曲空間，既不會因為過度伸展而感到緊繃，也不會因過于彎曲而受限，確保在駕駛過程中腿部能夠自然舒展，精準操控踏板。

高度調(diào)節(jié)時，位于座椅側(cè)面的調(diào)節(jié)旋鈕就發(fā)揮作用了。轉(zhuǎn)動這個旋鈕，座椅會相應地升高或降低。在調(diào)節(jié)過程中，一定要確保頭部與車頂之間保留一定的余量，避免因座椅過高導致頭部頂?shù)杰図?，影響舒適性和安全性。同時，要保證自己的視線不受阻礙，能夠清晰地看清前方的路況，讓駕駛視野處于最佳狀態(tài)。

靠背角度調(diào)節(jié)也不容忽視。在座椅側(cè)面或者肩部附近，會有相應的按鈕或手柄。通過操作它們，將靠背與座椅之間的夾角調(diào)整到 90 度到 110 度之間。這樣的角度范圍可以有效減輕腰部所承受的壓力，讓駕駛者在長時間駕駛過程中，腰部能得到良好的支撐，減少疲勞感。

總之，新款捷達座椅調(diào)節(jié)十分講究，前后、高度以及靠背角度的調(diào)節(jié)都緊密關(guān)系到駕駛的舒適度與安全性。駕駛者需根據(jù)自身身體條件和駕駛習慣，仔細調(diào)整，以獲得最佳駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）