辨別油耗低的汽車，需綜合多方面因素考量。車輛自身的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)，變速器類型，整備質(zhì)量，風(fēng)阻系數(shù)以及輪胎規(guī)格等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，例如小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、CVT 無(wú)級(jí)變速器、較輕車身、低風(fēng)阻系數(shù)和窄輪胎的車型往往更省油。此外，還可通過加油量與行駛里程計(jì)算，或參考特定公式測(cè)算。不過，實(shí)際油耗還受路況、駕駛習(xí)慣等因素左右。

首先，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)排量與技術(shù)。一般來(lái)說(shuō)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)先天具備節(jié)能優(yōu)勢(shì)，像是一些搭載1.0T - 1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，油耗表現(xiàn)較為出色。同時(shí)，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也至關(guān)重要，如采用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，能夠精準(zhǔn)控制燃油噴射與進(jìn)氣量，提高燃油利用率。例如本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就憑借這些先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的良好平衡。

其次，變速器類型也影響油耗。CVT無(wú)級(jí)變速器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工況運(yùn)行，換擋過程平順且傳動(dòng)效率高，從而降低油耗。而雙離合變速器換擋迅速，動(dòng)力傳輸損失小，在提升駕駛樂趣的同時(shí)，也有助于節(jié)省燃油。像日產(chǎn)的一些車型，配備CVT變速器，在油耗方面就有不錯(cuò)的成績(jī)。

再者，車身整備質(zhì)量不可忽視。較輕的車身在行駛時(shí)所需克服的阻力更小，消耗的能量也相應(yīng)減少。比如一些采用鋁合金材質(zhì)車身的車型，相比傳統(tǒng)鋼材車身，重量減輕，油耗也隨之降低。另外，車輛風(fēng)阻系數(shù)同樣關(guān)鍵，風(fēng)阻系數(shù)低的車型，在高速行駛時(shí)受到的空氣阻力小，能夠減少燃油消耗。許多跑車和新能源車型都在設(shè)計(jì)上注重降低風(fēng)阻，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性或續(xù)航里程。

總之，辨別油耗低的汽車需要從車輛的多個(gè)方面進(jìn)行綜合判斷。不僅要關(guān)注車輛本身的硬件配置，還要考慮實(shí)際使用中的各種因素。只有全面了解，才能挑選到真正省油的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）