駕駛混合動力車想要更省油，關(guān)鍵在于平穩(wěn)駕駛、合理利用能量回收系統(tǒng)，并注意車輛負載、駕駛模式選擇等多個方面。平穩(wěn)駕駛能減少能量浪費，避免急加速急剎車可降低油耗；合理利用能量回收系統(tǒng)，提前預(yù)判路況多滑行，能提高能量利用率；減輕車輛負載可降低行駛阻力；根據(jù)不同路況選擇合適駕駛模式，如市區(qū)用純電動模式，高速用混合動力或節(jié)能模式，也有助于省油。

在駕駛過程中，車速的把控也十分重要。城市道路里，將車速維持在40 - 60公里/小時較為適宜，在這個速度區(qū)間內(nèi)，混動車的燃油經(jīng)濟性良好。而在高速行駛時，80 - 100公里/小時的車速能讓車輛保持較好的能耗狀態(tài)。同時，油門的控制技巧不容忽視，深踩油門用于提速，輕踩油門則適合巡航，盡量將瞬時油耗控制在平均油耗之下。

另外，定期保養(yǎng)車輛是省油的基礎(chǔ)。按照要求更換機油、空氣濾清器等部件，保持車輛良好的工作狀態(tài)，有助于提高燃油效率。輪胎氣壓也會影響油耗，要時常檢查，保持合適的胎壓，若輪胎磨損嚴重，需及時更換。

車內(nèi)不必要的重物會增加車輛負載，從而加大行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升。所以，要及時清理車內(nèi)雜物，做到輕車上路。

在空調(diào)使用方面，天氣適宜時，可開窗通風(fēng)，減少空調(diào)使用頻率。若需開空調(diào)，夏天將溫度設(shè)定在24 - 25度較為合適。

合理使用制動能量回收系統(tǒng)也是關(guān)鍵。預(yù)知減速提前松油門，讓車輛自然滑行回收能量，避免頻繁加速和剎車，保持勻速行駛。

總之，駕駛混合動力車省油是個綜合工程。需要從駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、負載控制以及各種系統(tǒng)和設(shè)備的合理使用等多方面入手。每一個細節(jié)都可能影響油耗，只有全面關(guān)注并做好這些要點，才能讓混合動力車發(fā)揮出最佳的省油性能，為我們節(jié)省開支的同時，也為環(huán)保貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）