關(guān)閉寶馬車型的尾翼，方式因車型而異，常見的有通過車內(nèi)控制按鈕或在多媒體系統(tǒng)、行車電腦設(shè)置菜單中操作 。比如寶馬 3 系 GT，可先將車輛停在平穩(wěn)處并關(guān)閉引擎，打開后備廂，在右側(cè)墻壁靠近尾燈處找到控制按鈕或開關(guān)調(diào)至“關(guān)閉”位置。寶馬 6 系 GT 的尾翼開關(guān)一般在車內(nèi)控制臺，具體位置需查閱車輛手冊或咨詢經(jīng)銷商。如此，便能按需求關(guān)閉尾翼。

對于寶馬320gt車型而言，其尾翼關(guān)閉方式也有獨特之處。這款車的尾翼具備自動和手動兩種控制邏輯。在自動模式下，當(dāng)車速超過110公里每小時，尾翼會自動打開，為車輛在高速行駛時提供必要的下壓力，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性；而當(dāng)車速跌回70公里以下，尾翼又會自動關(guān)閉。若在低速狀態(tài)下想手動關(guān)閉尾翼，可通過主駕駛門窗控制器旁的尾部控制按鈕來操作。

不同車型的尾翼設(shè)計和功能各有考量。寶馬3系GT的電動尾翼在高速行駛時能夠調(diào)整角度，優(yōu)化空氣流動，提升空氣動力性能。但在直線行駛時，尾翼產(chǎn)生的阻力可能會對車速有一定影響，所以車輛設(shè)計需要兼顧性能與平衡。而寶馬6系GT，由于其車型和配置的不同，尾翼開關(guān)具體位置有所差異。這就凸顯了查閱車輛手冊或聯(lián)系經(jīng)銷商獲取準(zhǔn)確信息的重要性。

總之，想要關(guān)閉寶馬車型的尾翼，車主需要先明確自己的車型，再根據(jù)其對應(yīng)的方式進(jìn)行操作。了解這些關(guān)閉尾翼的方法，能讓車主根據(jù)自身需求，如追求不同的外觀風(fēng)格或應(yīng)對不同的駕駛場景，靈活調(diào)整車輛狀態(tài)，更好地享受駕駛帶來的樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）