摩托車(chē)和汽車(chē)輪轂剮蹭，主要源于行駛中遭遇障礙物、停車(chē)操作不當(dāng)以及路況不佳等情況。在日常出行里，靠邊停車(chē)時(shí)若離馬路牙子過(guò)近，或倒車(chē)時(shí)不留意周邊的花壇、石基等障礙物，都容易造成輪轂剮蹭。同時(shí)，頻繁行駛在布滿(mǎn)碎石的爛路，以及經(jīng)過(guò)減速帶不減速，也會(huì)讓輪轂與異物碰撞，增加剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

在靠邊停車(chē)這一環(huán)節(jié)中，不少駕駛員由于缺乏經(jīng)驗(yàn)或者疏忽大意，未能精準(zhǔn)把控車(chē)輛與馬路牙子之間的距離。尤其是在狹窄的路邊停車(chē)時(shí)，稍不注意，輪轂就會(huì)與馬路牙子親密接觸，留下一道道難看的剮痕。而倒車(chē)時(shí)，如果沒(méi)有仔細(xì)觀察后方的花壇、石基等障礙物，也極有可能在不經(jīng)意間讓輪轂受到損傷。

行駛路況對(duì)輪轂的影響也不容小覷。一些道路狀況較差，布滿(mǎn)了碎石等異物。當(dāng)摩托車(chē)和汽車(chē)快速駛過(guò)這些路段時(shí)，輪轂很容易被飛起的碎石擊中，或者與路面凸起的石塊發(fā)生碰撞。另外，過(guò)減速帶時(shí)若不提前減速，車(chē)輛受到的沖擊力會(huì)讓輪轂與周?chē)矬w產(chǎn)生不必要的摩擦，從而導(dǎo)致剮蹭。

還有部分駕駛員在駕駛過(guò)程中注意力不夠集中，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及躲避，只能眼睜睜看著輪轂撞上障礙物?；蛘咴谝恍?fù)雜的路況下，如狹窄的胡同、老舊小區(qū)內(nèi)，周?chē)h(huán)境復(fù)雜，稍不留神輪轂就會(huì)被剮蹭。

總之，無(wú)論是停車(chē)時(shí)的小失誤，還是行駛中面對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)不當(dāng)，都可能成為摩托車(chē)和汽車(chē)輪轂剮蹭的誘因。駕駛員在日常駕駛中要多留意周邊環(huán)境，謹(jǐn)慎操作，才能最大程度減少輪轂剮蹭的發(fā)生，保護(hù)愛(ài)車(chē)的“足下風(fēng)光”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）