不同品牌和型號的摩托車其限速裝置的拆卸方式存在差異，有些摩托車甚至沒有限速裝置，所以不能一概而論地說如何拆卸。部分摩托車限速裝置可通過調(diào)整化油器、更換點火器或修改電子控制單元（ECU）程序來解除限制，但這需要專業(yè)知識與技能。而像五羊本田WH125 - 3這類普通150CC摩托車，本身就沒有限速器，其最高時速由排量和技術(shù)水平?jīng)Q定。拆卸限速裝置要謹(jǐn)慎，盲目操作可能影響摩托車性能與安全 。

如果你的摩托車有限速裝置且你打算拆卸，首先要做的是查閱摩托車的用戶手冊。手冊中會詳細(xì)說明車輛的各種技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)信息，有些甚至?xí)鞔_指出是否有限速裝置以及其大致位置。這能幫助你初步了解車輛情況，避免盲目摸索對車輛造成不必要的損壞。

對于一些通過化油器來限制速度的摩托車，專業(yè)維修人員可以通過調(diào)整化油器的某些參數(shù)來解除限速。化油器是控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣和燃油混合比例的關(guān)鍵部件，細(xì)微的調(diào)整可能會改變發(fā)動機(jī)的動力輸出。但這個過程需要對化油器的工作原理有深入了解，并且要借助專業(yè)工具進(jìn)行精確調(diào)整。

更換點火器也是一種常見的解除限速方法。點火器控制著發(fā)動機(jī)的點火時間和強(qiáng)度，合適的點火器能夠讓發(fā)動機(jī)更充分地燃燒燃料，釋放更大的動力。不過，更換點火器需要選擇與摩托車發(fā)動機(jī)匹配的型號，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至無法啟動。

修改電子控制單元（ECU）程序則是相對復(fù)雜的方法。ECU就像是摩托車的“大腦”，它控制著發(fā)動機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)。通過專業(yè)的設(shè)備和軟件，可以對ECU的程序進(jìn)行改寫，解除速度限制。但這種操作不僅需要專業(yè)技術(shù)，還可能違反相關(guān)法律法規(guī)。

總之，拆卸摩托車限速裝置并非易事，它涉及到專業(yè)的機(jī)械和電子知識。在進(jìn)行任何操作之前，一定要確保自己具備足夠的能力和資質(zhì)，或者尋求專業(yè)維修人員的幫助。同時，也要注意遵守交通法規(guī)，安全駕駛才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）