要準(zhǔn)確判斷車(chē)與右側(cè)的距離，可綜合運(yùn)用多種方法。利用右側(cè)后視鏡能實(shí)時(shí)觀察，但存在盲區(qū)；通過(guò)視線余光可快速感知車(chē)輛右側(cè)邊緣與道路邊緣的相對(duì)位置，卻不夠精確；參照點(diǎn)定位法，像以雨刮器節(jié)點(diǎn)、引擎蓋邊緣等為固定參照點(diǎn)，判斷較為準(zhǔn)確，但需提前確定。此外，借助車(chē)頭位置、路邊障礙物等也能輔助判斷。日常駕駛中多實(shí)踐，熟悉車(chē)輛特點(diǎn)，靈活運(yùn)用這些方法，便能更精準(zhǔn)判斷。

利用右側(cè)后視鏡觀察時(shí)，需提前調(diào)整好角度，使其能最大程度覆蓋車(chē)輛右側(cè)后方的情況。不過(guò)，由于視角限制，后視鏡存在一定盲區(qū)，有些靠近車(chē)身右側(cè)的物體可能無(wú)法及時(shí)看到。此時(shí)，就需要其他方法來(lái)補(bǔ)充。

通過(guò)視線余光觀察車(chē)輛右側(cè)邊緣與道路邊緣的相對(duì)位置，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中快速對(duì)右側(cè)距離有個(gè)大致的感知。例如在正常行駛時(shí)，能憑借余光知曉車(chē)身與路邊的大概距離，但想要更精確的數(shù)值，這種方法就稍顯不足。

參照點(diǎn)定位法相對(duì)更為精確。在車(chē)輛靜止時(shí)，找到雨刮器節(jié)點(diǎn)、引擎蓋邊緣等作為右側(cè)固定參照點(diǎn)。比如，當(dāng)看到雨刮器節(jié)點(diǎn)與路邊線重合時(shí)，車(chē)輛距右邊邊線大約 30 厘米；若車(chē)頭引擎蓋右側(cè)三分之一處與路邊線重合，同樣車(chē)輛距右邊邊線約 30 厘米。但不同車(chē)型的這些參照點(diǎn)會(huì)有所差異，所以要提前熟悉自己車(chē)輛的特點(diǎn)。

借助車(chē)頭位置判斷也很實(shí)用，車(chē)頭右側(cè)三分之一處與路邊線重合的方法簡(jiǎn)單易操作，不過(guò)對(duì)于一些特殊車(chē)頭形狀的車(chē)輛可能會(huì)存在誤差。而路邊障礙物如路燈桿、樹(shù)木等，留意它們與車(chē)輛的相對(duì)位置變化，也能輔助我們判斷右側(cè)距離。

總之，準(zhǔn)確判斷車(chē)與右側(cè)的距離并非一蹴而就，需要在日常駕駛中不斷練習(xí)，熟練掌握各種方法的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，才能提高判斷的精準(zhǔn)度，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）