在車內(nèi)使用空調(diào)想要更省油，可從多方面著手。首先把握開空調(diào)時(shí)間，車輛暴曬后先開門通風(fēng)，啟動(dòng)后開風(fēng)機(jī)自然風(fēng)吹幾分鐘，先開外循環(huán)再換內(nèi)循環(huán)；到達(dá)目的地前幾分鐘先關(guān)空調(diào)，開自然風(fēng)。其次合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)，空調(diào)剛開先用外循環(huán)，溫度降低后切換至內(nèi)循環(huán)。此外，手動(dòng)空調(diào)開低檔、自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)高，及時(shí)清洗通風(fēng)道并更換濾芯，調(diào)整出風(fēng)口方向等，這些方法都有助于降低空調(diào)能耗，實(shí)現(xiàn)省油目的 。

在把握開空調(diào)時(shí)間方面，車輛暴曬后，車內(nèi)溫度極高且存在大量熱氣。此時(shí)先開門通風(fēng)，能快速排出熱空氣，啟動(dòng)車輛后開風(fēng)機(jī)自然風(fēng)吹5分鐘左右，讓空氣充分流通。先開外循環(huán)可將外界新鮮空氣引入車內(nèi)，快速降低溫度，之后再切換為內(nèi)循環(huán)，能有效保持車內(nèi)低溫環(huán)境，減少制冷負(fù)擔(dān)。而在到達(dá)目的地前幾分鐘提前關(guān)閉空調(diào)，開啟自然風(fēng)，可利用空調(diào)的余溫讓車內(nèi)保持涼爽，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在最后階段仍為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)消耗額外燃油。

合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)也十分關(guān)鍵?？照{(diào)剛開啟時(shí)，使用外循環(huán)能快速將車內(nèi)熱空氣排出，引入外界冷空氣。當(dāng)車內(nèi)溫度明顯降低后，切換至內(nèi)循環(huán)，可防止外界熱空氣進(jìn)入，保持車內(nèi)低溫，如此交替使用能降低發(fā)動(dòng)機(jī)為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)所承受的負(fù)荷，進(jìn)而達(dá)到省油效果。

手動(dòng)空調(diào)開低檔能減少壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度，從而降低能耗；自動(dòng)空調(diào)將溫度適當(dāng)調(diào)高，也能在滿足舒適需求的同時(shí)減少能量消耗。及時(shí)清洗通風(fēng)道并更換濾芯，可保證空調(diào)系統(tǒng)的空氣流通順暢，使空調(diào)更高效地工作，減少因通風(fēng)不暢導(dǎo)致的額外能耗?？照{(diào)出風(fēng)口向上，能讓冷氣自然下沉，快速與上升的熱氣中和，加快降溫速度，當(dāng)溫度降下來后，適當(dāng)調(diào)高溫度或盡早關(guān)閉空調(diào)，都能避免不必要的燃油浪費(fèi)。

總之，在車內(nèi)使用空調(diào)時(shí)，通過這些細(xì)致且合理的操作方法，不僅能達(dá)到省油的目的，還能為駕駛者營造一個(gè)舒適且經(jīng)濟(jì)的駕車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）