正確使用汽車熱風(fēng)，需在啟動(dòng)車子等待 3 - 5 分鐘，水溫升高至指針在中間位置時(shí)開啟，關(guān)閉 A/C 開關(guān)，先外循環(huán) 3 - 5 分鐘排出冷氣后轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán) 。汽車熱風(fēng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液余熱，啟動(dòng)后立即開熱風(fēng)不僅無(wú)法快速升溫，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。合理控制溫度在 18℃至 25℃，選擇合適出風(fēng)模式，注重?fù)Q氣與防霧，能讓駕乘體驗(yàn)更舒適，也有利于車輛部件保養(yǎng) 。

關(guān)閉 A/C 開關(guān)是因?yàn)榕L(fēng)利用的是汽車自身的熱循環(huán)，并非像制冷那樣依靠壓縮機(jī)，開啟 A/C 不僅無(wú)法增強(qiáng)制熱效果，還會(huì)徒增油耗。先采用外循環(huán)，能快速將車內(nèi)積聚的冷空氣排出車外，為后續(xù)溫暖舒適的環(huán)境奠定基礎(chǔ)。3 - 5 分鐘后轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，則可以有效保持車內(nèi)已有的溫暖空氣，提升制熱效率。

在溫度調(diào)節(jié)方面，應(yīng)將溫度設(shè)置在適宜區(qū)間，過高的溫度不僅會(huì)讓人感到燥熱不適，還可能加重駕駛者的睡意，影響行車安全。一般來(lái)說，18℃至 25℃是較為理想的車內(nèi)溫度范圍，車內(nèi)外溫差保持在 10℃以內(nèi)，能讓人體感覺舒適，同時(shí)也有助于減少因溫差過大導(dǎo)致的擋風(fēng)玻璃起霧現(xiàn)象。

出風(fēng)模式的選擇也至關(guān)重要。建議將空調(diào)出風(fēng)模式調(diào)整為從下部出風(fēng)，這樣可以使車內(nèi)熱量分布更加均勻，遵循“暖從腳下起”的原理，讓乘客從腳部開始感受到溫暖，進(jìn)而使全身都能處于舒適的狀態(tài)。當(dāng)擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)起霧情況時(shí)，把暖風(fēng)風(fēng)向吹向擋風(fēng)玻璃，能夠快速有效地除霧，確保良好的視線。

長(zhǎng)時(shí)間開啟暖風(fēng)時(shí)，要注意適時(shí)換氣。如果車內(nèi)空氣長(zhǎng)時(shí)間不流通，容易造成胸口發(fā)悶等不適癥狀?？梢栽陂L(zhǎng)途駕駛過程中，將車窗稍微開條縫，或者合理切換內(nèi)外循環(huán)模式。當(dāng)車外空氣質(zhì)量較差時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)；當(dāng)車內(nèi)空氣質(zhì)量下降時(shí)，及時(shí)調(diào)整為外循環(huán)或打開車窗通風(fēng)。此外，為防止車內(nèi)過于干燥，可在車內(nèi)放置一塊濕毛巾，增加空氣濕度。

總之，正確使用汽車熱風(fēng)是一門學(xué)問，涉及到啟動(dòng)預(yù)熱、溫度調(diào)節(jié)、出風(fēng)模式選擇、空氣循環(huán)以及濕度控制等多個(gè)方面。只有全面掌握這些要點(diǎn)，才能在寒冷的季節(jié)里，為自己和乘客營(yíng)造一個(gè)溫暖、舒適、安全的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）