正確駕駛油電混合動力車，需在正常駕駛的基礎(chǔ)上，留意駕駛模式、車速、電量等方面。啟動時無需長時間熱車，起步輕踩油門，讓電動系統(tǒng)平穩(wěn)發(fā)揮作用。行駛中依據(jù)路況合理切換模式，市區(qū)低速擁堵路段用純電模式，高速行駛讓發(fā)動機多參與。同時要合理利用能量回收系統(tǒng)，控制車速和載重，及時充電并定期保養(yǎng)，這樣才能充分發(fā)揮油電混合動力車的優(yōu)勢。

在駕駛模式的選擇上，要依據(jù)實際需求靈活切換。如今的油電混合動力車往往具備多種駕駛模式，比如普通模式、節(jié)能模式以及運動模式等。像 ECO 節(jié)能模式下，車輛的加速性能相對平穩(wěn)，能量回收力度也較為適中，能帶來更舒適且節(jié)能的駕駛體驗；而 SPORT 運動模式，動力輸出更為強勁，不過此時可能主要依靠純?nèi)加蛣恿?，能耗也會相?yīng)增加。所以在日常駕駛中，要根據(jù)路況和個人駕駛需求，精準(zhǔn)選擇模式。

車速方面，盡量保持在 60 - 90 公里/小時的經(jīng)濟車速區(qū)間。平穩(wěn)駕駛是關(guān)鍵，急加速與急剎車不僅會讓駕乘體驗變差，還會顯著增加能耗，據(jù)統(tǒng)計，急加速急剎車會使能耗增加 20% - 30%。在城市中低速、短距離或擁堵路段，充分利用電動模式，既能降低油耗，又能減少尾氣排放。

電量管理也不容忽視。當(dāng)電量處于 70%左右時，可手動切換到混動模式；而當(dāng)電量低至 15%時，車輛會自動切換。若電量低時未能及時補電，僅靠燃油行駛，車輛可能會出現(xiàn)頓挫感，發(fā)動機噪音也會增大。

另外，日常要保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮?，氣壓不足會增加滾動阻力，進而提高能耗。同時，控制車輛載重，減輕不必要的負擔(dān)。還要記得定期保養(yǎng)車輛，按照廠家建議及時更換部件，檢查電池健康狀況，確保發(fā)動機、電動機和電池都處于良好狀態(tài)。

總之，正確駕駛油電混合動力車需要多方面的注意與配合。從啟動到行駛，從模式切換到電量管理，每一個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有掌握這些要點，才能讓油電混合動力車發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來更經(jīng)濟、環(huán)保且舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）