后排出風(fēng)口不工作，原因可能涉及設(shè)置、部件、風(fēng)道等多方面。在設(shè)置上，溫度、出風(fēng)方式設(shè)置不當(dāng)會(huì)有影響；部件方面，空調(diào)濾芯過(guò)臟、出風(fēng)口電機(jī)等損壞、閥門(mén)關(guān)閉等都可能致使不出風(fēng)；風(fēng)道方面，蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管漏風(fēng)、附加氣管密封不好等會(huì)破壞出風(fēng)效果。后排出風(fēng)口關(guān)乎后排乘客舒適度，出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排查，必要時(shí)求助專(zhuān)業(yè)維修人員。

在設(shè)置層面，若溫度設(shè)置不合適，比如將后排溫度設(shè)定得過(guò)高或過(guò)低，超出了空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)范圍，就可能導(dǎo)致后排出風(fēng)口不出風(fēng)。而出風(fēng)方式若選擇錯(cuò)誤，例如設(shè)置為僅吹前排，那么后排自然不會(huì)有風(fēng)出來(lái)。所以，合理調(diào)整溫度和出風(fēng)模式是確保后排出風(fēng)口正常工作的基礎(chǔ)。

部件問(wèn)題也不容忽視?？照{(diào)濾芯過(guò)臟會(huì)嚴(yán)重影響空氣的流通，大量的灰塵和雜物堆積，使得空氣難以通過(guò)濾芯到達(dá)后排，從而導(dǎo)致后排出風(fēng)口無(wú)風(fēng)。出風(fēng)口電機(jī)一旦損壞，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就不能將空氣有效地輸送到后排。另外，空調(diào)閥門(mén)若處于關(guān)閉狀態(tài)，或者出風(fēng)口開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)，這就如同堵住了通道，空氣無(wú)法順利抵達(dá)后排。

風(fēng)道方面的狀況同樣關(guān)鍵。蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管處如果漏風(fēng)，冷氣或熱氣就會(huì)在輸送過(guò)程中泄漏出去，使得到達(dá)后排的風(fēng)量過(guò)小甚至不出風(fēng)。附加氣管密封不好，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的情況，破壞整個(gè)出風(fēng)效果。

后排出風(fēng)口不工作，看似是個(gè)小問(wèn)題，但卻極大地影響了后排乘客的舒適度。當(dāng)遇到后排出風(fēng)口不工作的情況時(shí)，車(chē)主可以按照上述方面逐一排查。如果經(jīng)過(guò)檢查仍無(wú)法找到原因或者解決問(wèn)題，一定要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員，讓他們憑借專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和工具，準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)，以保障后排出風(fēng)口能夠恢復(fù)正常工作，為后排乘客帶來(lái)舒適的乘車(chē)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）