卡羅拉空調(diào)不能制冷，原因是多方面的?？赡苁强照{(diào)系統(tǒng)本身存在問(wèn)題，像制冷劑與冷凍機(jī)油臟東西過(guò)多堵塞過(guò)濾器，導(dǎo)致流向膨脹閥的制冷劑減少；雪種因揮發(fā)而不足，影響制冷效果；冷凝器散熱能力下降，降低了制冷能力。也可能是電器控制方面的故障，比如 AC 開(kāi)關(guān)未打開(kāi)或損壞、壓縮機(jī)故障等。此外，空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)損壞等，也會(huì)致使空調(diào)無(wú)法正常制冷。

在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，當(dāng)制冷劑與冷凍機(jī)油中的臟物過(guò)多時(shí)，過(guò)濾器濾網(wǎng)極易被堵塞。這就如同河道被大量雜物阻塞，水流的通行受到阻礙。阻力的增大，使得流向膨脹閥的制冷劑大幅減少，空調(diào)失去了關(guān)鍵的“制冷動(dòng)力”，自然無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷效果。雪種作為制冷的重要媒介，會(huì)隨著時(shí)間慢慢揮發(fā)。對(duì)于使用了三四年的卡羅拉空調(diào)而言，雪種不足的情況較為常見(jiàn)。一旦制冷劑缺失，從干燥罐上方視液鏡中，就能看到連續(xù)不斷且緩慢的氣泡，這正是制冷效果變差的信號(hào)。

冷凝器的散熱能力下降，也是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的“元兇”之一。冷凝器如同空調(diào)的“散熱器”，若它的散熱能力降低，就如同給空調(diào)戴上了“枷鎖”，制冷能力必然大打折扣。

電器控制方面，AC 開(kāi)關(guān)的狀態(tài)至關(guān)重要。若 AC 開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)，或者已經(jīng)損壞，空調(diào)就無(wú)法接收到啟動(dòng)制冷的指令。壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)制冷循環(huán)就會(huì)陷入停滯。

空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)阻礙空氣的正常流通，就像給空氣設(shè)置了一道“關(guān)卡”，影響制冷效果。鼓風(fēng)機(jī)若是損壞，空氣便無(wú)法順利進(jìn)入車廂，制冷也就無(wú)從談起。風(fēng)門(mén)、電腦或開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，同樣會(huì)干擾空調(diào)的正常運(yùn)行，需要專業(yè)的診斷和修復(fù)。

總之，卡羅拉空調(diào)不能制冷涉及多個(gè)方面的因素。從空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部循環(huán)，到電器控制的指令傳輸，再到空氣流通的各個(gè)環(huán)節(jié)，任何一處出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致空調(diào)制冷功能失效。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，需要全面細(xì)致地排查故障原因，才能讓空調(diào)恢復(fù)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）