乘車時(shí)正確的坐姿是座椅高度使眼睛平視前方道路，頭部與車頂保持安全距離，前后位置保證腿部自然彎曲，靠背夾角在 100 度至 110 度，頭枕與頭部平齊，雙手手臂自然彎曲。這樣的坐姿意義重大，合適的座椅高度與前后位置，能讓視野良好且腿部舒適；恰當(dāng)?shù)目勘硦A角可提供舒適支撐；頭枕位置合適能在意外時(shí)保護(hù)頸部；手臂自然彎曲利于操控方向盤。如此才能確保乘車舒適與安全。

在調(diào)整座椅高度時(shí)，要確保眼睛能平視前方道路，既不能過高導(dǎo)致視野受阻，也不可過低造成頸部疲勞。頭部與車頂保持安全距離，一般以一拳左右為宜，這能在車輛發(fā)生碰撞或顛簸時(shí)，為頭部提供緩沖空間，減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。

座椅的前后位置也至關(guān)重要，腿部自然彎曲是關(guān)鍵。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，膝關(guān)節(jié)仍要有一定的彎曲度，這不僅能保證在緊急制動(dòng)時(shí)腳部發(fā)力順暢，還能減輕長(zhǎng)時(shí)間行車腿部的疲勞感。

靠背與座椅平面夾角在 100 度至 110 度之間，這個(gè)角度能為腰部和背部提供良好的支撐，讓身體在行車過程中得到充分放松，預(yù)防腰酸背痛。頭枕調(diào)整至與頭部平齊，能在車輛遭遇追尾等突發(fā)狀況時(shí)，有效保護(hù)頸部，降低頸部受傷幾率。

雙手握方向盤時(shí)，手臂自然彎曲，這樣在操控方向盤時(shí)能更加靈活、精準(zhǔn)。而在不操作時(shí)，手臂自然放在身體兩側(cè)，能讓身體處于放松狀態(tài)。

總之，乘車時(shí)保持正確的坐姿是對(duì)自己和他人安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。從座椅高度到前后位置，從靠背夾角到頭枕高度，再到手臂擺放，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車過程中的舒適與安全。只有養(yǎng)成正確坐姿的習(xí)慣，才能讓我們?cè)诿恳淮纬鲂兄卸寄馨残南硎苈贸獭?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）