菲斯塔的發(fā)動機性能較為出色，能滿足不同消費者需求。它搭載多款不同排量發(fā)動機，像 1.4T、1.6T 等。這些發(fā)動機運用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，動力輸出充沛，加速響應(yīng)快，在城市道路可輕松起步超車，高速行駛也動力強勁。而且在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn)，通過優(yōu)化燃燒提高了燃油利用效率。同時，發(fā)動機可靠性和耐久性佳，穩(wěn)定性能與低故障率讓人省心 。

先來看1.4T發(fā)動機，型號為G4LD，最大功率可達103千瓦，最大扭矩240牛米。它采用鋁合金缸蓋與缸體，結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù)，在1500到3200轉(zhuǎn)每分鐘時就能爆發(fā)出最大扭矩，讓車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就擁有良好的動力響應(yīng)。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，在城市日常通勤中，完全可以輕松應(yīng)對各種路況，動力輸出流暢。

而1.6T發(fā)動機又分為低功率版和高功率版。高功率版型號為G4FJ ，擁有204馬力和265牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，寬泛的扭矩平臺讓其加速性能更為突出。在高速超車或者激烈駕駛時，動力隨叫隨到，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，能為駕駛者帶來更為澎湃的駕駛體驗。

在技術(shù)應(yīng)用上，缸內(nèi)直噴技術(shù)實現(xiàn)了更精準(zhǔn)的燃油控制，提高了燃燒效率；可變氣門正時技術(shù)，讓發(fā)動機在不同工況下都能優(yōu)化進氣和排氣效果。并且發(fā)動機在散熱和噪音控制方面也做了優(yōu)化設(shè)計，確保工作溫度穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)噪音和振動都得到有效降低。

總之，菲斯塔的發(fā)動機憑借多樣的排量選擇、先進的技術(shù)應(yīng)用、良好的動力輸出以及不錯的燃油經(jīng)濟性，無論是日常家用還是追求一定駕駛激情的消費者，都能在這款車上找到適合自己的動力選項，為出行帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）