冠道霧燈只有一個(gè)亮，可能是因?yàn)樵噧H配置了一個(gè)后霧燈，這在汽車設(shè)計(jì)中較為常見。汽車霧燈分前、后霧燈，前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。在汽車行業(yè)，后霧燈數(shù)量沒(méi)有強(qiáng)制要求必須兩個(gè)。冠道出于設(shè)計(jì)布局、成本及實(shí)際效果等因素考量，可能只設(shè)一個(gè)后霧燈，它同樣能為后方車輛提供足夠警示信號(hào)。

若排除了原車設(shè)計(jì)因素，那冠道霧燈只有一個(gè)亮就可能存在其他問(wèn)題。首先，霧燈燈泡燒壞是較為常見的原因之一。燈泡屬于易耗品，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用或者在一些特殊環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)燈絲熔斷等情況，導(dǎo)致霧燈無(wú)法正常亮起。遇到這種情況，更換新的燈泡便可解決問(wèn)題。

其次，汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障也可能引發(fā)霧燈問(wèn)題。汽車電路錯(cuò)綜復(fù)雜，霧燈的線路如果出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良等狀況，都會(huì)影響霧燈的正常工作。這就需要專業(yè)人員仔細(xì)檢查電路，找到故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

另外，汽車傳感器出現(xiàn)問(wèn)題同樣不能忽視。傳感器在汽車運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用，若負(fù)責(zé)檢測(cè)霧燈狀態(tài)或相關(guān)環(huán)境因素的傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)錯(cuò)誤地向霧燈發(fā)送指令，進(jìn)而影響霧燈的點(diǎn)亮情況。此時(shí)就需要對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè)與維修。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)冠道霧燈只有一個(gè)亮?xí)r，先判斷是否為原車設(shè)計(jì)。若不是，應(yīng)及時(shí)檢查燈泡、電路系統(tǒng)和傳感器等。霧燈在惡劣天氣下對(duì)行車安全有著重要意義，無(wú)論是單個(gè)后霧燈的設(shè)計(jì)，還是可能出現(xiàn)的故障問(wèn)題，都需要車主格外關(guān)注。及時(shí)排查和解決問(wèn)題，才能確保霧燈正常工作，為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）