發(fā)動機缺缸會帶來動力下降、油耗增加、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)以及尾氣排放超標等不良影響。發(fā)動機缺缸時，部分氣缸無法正常工作，使得整體動力輸出不足，車輛加速、爬坡變得困難；燃燒不充分導(dǎo)致油耗上升；運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性被打破，抖動與異響頻出，影響駕乘體驗還可能損壞其他部件；同時，未充分燃燒的混合氣排出，造成尾氣排放超標。

當發(fā)動機出現(xiàn)缺缸的情況時，動力下降是最直觀的感受。在日常駕駛中，我們想要超車或者爬坡，卻發(fā)現(xiàn)車輛加速遲緩，根本無法達到預(yù)期的速度，那種有力使不出的感覺，極大地影響了駕駛的順暢性。原本輕松應(yīng)對的路況，此刻變得異常艱難，駕駛體驗大打折扣。

油耗增加也是缺缸帶來的一大問題。正常情況下，發(fā)動機各氣缸協(xié)調(diào)工作，燃油能夠充分燃燒，轉(zhuǎn)化為有效的動力?？梢坏┤备祝紵^程變得紊亂，燃油不能充分利用，大量的能量被浪費，只能通過增加燃油噴射量來維持車輛基本的動力需求，久而久之，油費支出就會明顯增加，錢包也跟著“癟”了下去。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)更是不容忽視。缺缸會讓發(fā)動機的運轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，抖動現(xiàn)象隨之而來。這種抖動不僅讓車內(nèi)人員感覺不適，還會使車輛的其他部件受到異常的震動影響。長期處于這種狀態(tài)下，一些零部件可能會因為過度共振而提前損壞，增加了維修成本和車輛故障的風險。

尾氣排放超標同樣麻煩。未充分燃燒的混合氣排放到大氣中，不僅對環(huán)境造成污染，而且在車輛進行尾氣檢測時，很可能無法通過。這意味著車輛需要花費時間和金錢去維修調(diào)整，才能符合環(huán)保標準，否則將面臨無法正常上路行駛的困境。

綜上所述，發(fā)動機缺缸帶來的影響涉及動力、油耗、車輛部件以及環(huán)保等多個方面。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有缺缸跡象，務(wù)必及時維修，以確保車輛的正常運行和良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）