準確判斷汽車剩余油量可以通過看油表、了解續(xù)航里程、用 OBD 檢測等多種方法。油表分為傳統(tǒng)機械和數(shù)字型，前者指針指向 F 為滿油、E 為燃油不足，可粗略判斷；后者更直觀準確。續(xù)航里程能動態(tài)反映剩余油量可行駛距離。OBD 檢測則能讀取行車電腦里的準確剩余油量數(shù)據(jù)。多種方式各有特點，綜合運用可更精準掌握剩余油量情況。

看油表是最常用的辦法。傳統(tǒng)機械油表，頂部的“F”（Full）代表滿油，底部的“E”（Empty）意味著燃油所剩不多。指針在兩者間游走，通過中間的若干刻度，能讓我們對剩余燃油量有個大致概念。不過，這種方式不夠精確，受車輛行駛狀態(tài)、坡度等因素影響較大。數(shù)字型油表就方便多了，它按照油箱油量進行分割顯示，通過亮起的格數(shù)或者直接顯示的續(xù)航里程，能更直觀地反映剩余油量，讓車主一目了然。

續(xù)航里程這一功能，為判斷剩余油量提供了新視角。新型汽車儀表可以調(diào)出剩余里程，這是根據(jù)車輛最后30km的平均油耗以及剩余油量自動計算得出的，并且會隨著駕駛情況動態(tài)變化。比如在路況通暢時，續(xù)航里程可能會增加；而頻繁堵車、急加速急剎車時，續(xù)航里程就會縮短。

利用OBD檢測則更為專業(yè)準確。通過OBD接口測試儀，可以直接讀取行車電腦里的剩余油量數(shù)據(jù)，給車主一個精確的數(shù)值。這在一些對油量精準度要求較高的場景下，如長途旅行、特殊作業(yè)車輛等，顯得尤為實用。

不同方法各有優(yōu)劣，車主們在日常使用中可以根據(jù)實際情況，將多種方法結(jié)合起來運用。如此這般，便能更精準地掌握汽車的剩余油量，合理規(guī)劃行程與加油計劃，讓出行更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）