起亞斯汀格的性能表現(xiàn)較為出色。在動力方面，它全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率188kw，最大馬力256Ps，峰值扭矩353牛米，一腳油門就能獲得強勁動力，0-100km/h加速6.5秒，還有多種駕駛模式可選。其匹配的8速手自一體變速箱換擋順暢，懸掛系統(tǒng)也很出色，麥弗遜獨立前懸與多連桿獨立后懸的組合，加上后驅(qū)設(shè)定，帶來了充足的駕駛樂趣。

從發(fā)動機技術(shù)來看，斯汀格采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠更精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更高效的燃燒，從而提升動力輸出，也在一定程度上降低了油耗。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，有助于提升車輛的操控性能，還能提高發(fā)動機的散熱效率，保障發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。

在實際駕駛過程中，當切換到運動模式，發(fā)動機的響應(yīng)會變得更加靈敏，油門踏板的每一次細微動作，都能迅速轉(zhuǎn)化為動力輸出，推背感十足。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也十分得當，在過彎時，麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸能夠提供良好的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者能夠信心十足地攻克彎道。

斯汀格的制動系統(tǒng)同樣可圈可點，能夠在短時間內(nèi)讓車輛從高速狀態(tài)平穩(wěn)停下，為駕駛安全提供了有力保障。車內(nèi)的各項電子輔助系統(tǒng)，如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，也在默默發(fā)揮作用，確保車輛在各種復雜路況下都能保持良好的行駛姿態(tài)。

總之，起亞斯汀格在動力、操控等性能方面都展現(xiàn)出了較高的水準。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激情馳騁，它都能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）