正確操作自動(dòng)擋汽車，要注意啟動(dòng)、停車、行駛等各環(huán)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)先通電掛 N 檔再點(diǎn)火，之后掛 D 檔起步，能防止變速箱受反向沖擊；等紅燈或短停時(shí)，拉手剎掛 N 檔；行駛中換擋在特定轉(zhuǎn)速輕收油門可平順升擋；上下坡根據(jù)坡度合理掛檔；超車時(shí)松油門再深踩；停車則按踩剎車、拉手剎、掛 P 檔等順序操作。總之，規(guī)范操作每個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓自動(dòng)擋汽車使用更順暢。

在等紅燈或短時(shí)間停車這個(gè)環(huán)節(jié)，不少司機(jī)可能會(huì)有錯(cuò)誤操作。若掛P檔卻不拉剎車，這會(huì)對(duì)車輛造成一定程度的磨損，影響其使用壽命。而長時(shí)間踩剎車掛D檔，變速箱始終處于受力狀態(tài)，也會(huì)加劇變速箱的磨損。所以，拉手剎、掛N檔才是正確選擇，能讓車輛在短暫停歇時(shí)得到妥善“安置” 。

行駛中換擋也有訣竅。當(dāng)我們踩油門，轉(zhuǎn)速攀升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕收油門，自動(dòng)檔變速箱就會(huì)順利升擋，隨后再加油，整個(gè)加檔過程就會(huì)十分平順。但松油門加檔后再次踩油門時(shí)不可用力過猛，不然車輛會(huì)自動(dòng)降擋，破壞行駛節(jié)奏。

上下坡時(shí)，根據(jù)坡度合理選擇擋位至關(guān)重要。遇上坡度較大的上坡，掛入1或2檔，車輛能獲得足夠的動(dòng)力爬上坡頂，之后再掛回D檔正常行駛。面對(duì)長而緩的下坡，掛入限制擋，再配合剎車使用，就能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

超車時(shí)，先松油門再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋以滿足瞬間的動(dòng)力要求。要是想迅速提速，還可配合使用限制擋，讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。

停車時(shí)，嚴(yán)格按照踩住剎車、拉緊手剎、推入P檔、輕抬起腳剎、拔鑰匙的順序操作，能避免下次出現(xiàn)掛不進(jìn)檔的尷尬情況。

總之，自動(dòng)擋汽車的操作雖然相對(duì)簡單，但每個(gè)環(huán)節(jié)都暗藏學(xué)問。只有熟知并規(guī)范操作各個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓駕駛過程更加順暢，也能延長車輛的使用壽命，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）