要確保行駛安全，需從握姿、不同路況應(yīng)對及定期檢查等多方面正確調(diào)整車輛方向。駕駛時(shí)，雙手應(yīng)握在方向盤的九點(diǎn)和三點(diǎn)鐘方向，轉(zhuǎn)向動(dòng)作平穩(wěn)流暢，高速行駛更要留意。直線行駛以微調(diào)為主；彎道根據(jù)半徑和車速適度轉(zhuǎn)動(dòng)并提前減速觀察；掉頭選寬敞場地并大幅轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，還應(yīng)定期檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。做好這些，方能保障行車穩(wěn)定與安全 。

首先，正確的握方向盤手勢是基礎(chǔ)。左手握在9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手抓緊卻不緊繃，拇指自然搭在方向盤上。在打方向盤時(shí)雙手交替操作，每次調(diào)整幅度不宜超過30度。當(dāng)車輛在直道直行時(shí)，采用校正法小幅度微調(diào)方向盤，這樣能讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

其次，面對特殊情況，如機(jī)動(dòng)車側(cè)滑時(shí)方向調(diào)整要視情況而定。若是前輪側(cè)滑，應(yīng)穩(wěn)住油門來糾正方向；而后輪側(cè)滑，則要將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)。操作時(shí)要先松抬制動(dòng)踏板，特別是在冰雪路面，切不可緊急制動(dòng)。松抬制動(dòng)踏板后，需輕柔迅速轉(zhuǎn)動(dòng)并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向盤。如果是下坡時(shí)后輪側(cè)滑，可適當(dāng)點(diǎn)油門提高車速，消除側(cè)滑后再按原車速行駛。這要求駕駛員保持冷靜，準(zhǔn)確判斷側(cè)滑類型并正確操作。

另外，方向盤的調(diào)校也不容忽視。方向盤的上下調(diào)節(jié)能滿足不同體型駕駛者對方向盤與自身上下空間的需求，前后調(diào)節(jié)則可契合不同身材駕駛者對間距的要求。而且，直徑較大的轉(zhuǎn)向盤能讓駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)更省力。同時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為連接構(gòu)件，讓轉(zhuǎn)向器等安裝更合理。

定期檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保障行駛安全的重要環(huán)節(jié)。要關(guān)注輪胎氣壓、磨損情況，以及轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修更換，防患于未然。總之，正確調(diào)整車輛方向是個(gè)系統(tǒng)工程，從日常駕駛的握姿、特殊情況應(yīng)對到定期檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全，都需要駕駛員用心對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）