凌志通過在動力、底盤、智能駕駛、內(nèi)飾科技及安全結(jié)構(gòu)等多方面的技術(shù)創(chuàng)新，顯著改善了駕駛體驗。在動力系統(tǒng)上，混合動力技術(shù)讓動力輸出強勁平穩(wěn)且降低能耗；底盤采用自適應(yīng)懸掛，能隨路況調(diào)整；智能駕駛輔助功能豐富，減輕駕駛負擔；內(nèi)飾科技感十足，方便信息獲取與車輛控制；安全結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，保障車內(nèi)人員安全，全方位為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗 。

在動力系統(tǒng)方面，凌志引入先進的混合動力技術(shù)，電動馬達與內(nèi)燃機默契協(xié)同工作。這一技術(shù)不僅帶來了強勁且平穩(wěn)的動力輸出，讓駕駛者在加速超車時游刃有余，還大大降低了燃油消耗與尾氣排放，響應(yīng)了環(huán)保號召。例如 LS600h 搭載基于 THS 的混合動力系統(tǒng)，將高效電機技術(shù)、先進的電池控制技術(shù)及傳動機構(gòu)控制技術(shù)完美融合，展現(xiàn)出卓越的動力性能。

底盤和懸掛系統(tǒng)上，自適應(yīng)懸掛技術(shù)是一大亮點。它如同一位精準的路況感知者，能根據(jù)不同的路面狀況，實時調(diào)整懸掛的硬度和阻尼。在平坦的城市道路上，懸掛變軟，提供舒適的駕乘感受；而在崎嶇的山路或高速行駛時，懸掛變硬，增強車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛更加安心。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是為駕駛體驗帶來質(zhì)的飛躍。自適應(yīng)巡航控制能自動保持與前車的安全距離，減輕長途駕駛的疲勞；車道保持輔助確保車輛始終行駛在正確車道內(nèi)；自動緊急制動則在關(guān)鍵時刻避免碰撞事故的發(fā)生。新一代 NX 全系標配全新一代 LSS+ 3.0，預(yù)碰撞安全系統(tǒng) PCS 新增緊急轉(zhuǎn)向輔助功能 ESA，進一步提升了行車安全性。

內(nèi)飾科技的創(chuàng)新也不容小覷。高清顯示屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)以及人性化操作界面一應(yīng)俱全。新款 UX 搭載全新多媒體系統(tǒng)，支持 Apple CarPlay 和百度 CarLife，駕駛者可以輕松連接手機，獲取導(dǎo)航、音樂等信息。車內(nèi)各種功能按鍵布局合理，操作便捷，極大地方便了駕駛者獲取信息和控制車輛功能。

凌志在安全結(jié)構(gòu)設(shè)計上同樣用心。采用高強度材料打造車身框架，配合先進的碰撞能量吸收技術(shù)，在發(fā)生意外時能有效分散和吸收碰撞能量，最大程度保護車內(nèi)乘員的安全。

總之，凌志憑借在多個領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，從動力到安全，從操控到舒適，全方位為駕駛者打造了更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的駕駛體驗，在汽車技術(shù)發(fā)展的道路上不斷書寫新的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）