正確掛手動擋需要多方面配合。首先要牢記擋位圖，不低頭看桿換擋。換擋時，踩離合器要到底且緩慢釋放，發(fā)動機轉速 2000 轉左右是換擋好時機，進檔一般從一檔到五檔，不建議跳檔，轉速低于 1500 轉左右考慮減檔。掛擋動作要連貫，一腳踩下離合器，掛擋一步到位。不同擋位掛法有別，如掛 1 檔向左再向前，2 檔向左再向下等。此外，還要熟悉自己車輛獨特的操作方式，多練習。

具體而言，在起步階段，要做好充分準備。先踩住剎車與離合器踏板，插入鑰匙點火，留意儀表確保車輛無故障。隨后踩離合掛入一檔，觀察周邊環(huán)境，松開駐車制動桿。快抬離合至發(fā)動機聲音有所變化，速度放慢，當車身出現(xiàn)抖動時，停頓離合踏板，稍微加點油，再緩慢抬離合加油起步。

行駛過程中，需依據(jù)車速合理換擋。一般起步用一檔，行駛幾米后換二檔。車速在20邁以上35邁以下時換三檔，35邁以上45邁以下?lián)Q四檔，45邁以上換五檔。若是6檔以上汽車，車速每提高約15邁就加一個檔。換擋時，離合器與油門的配合至關重要。要先將離合器踩到底，緊接著松開油門踏板，然后迅速換擋，換完檔后立即松手，不要長時間將手放在變速桿上。

另外，不同車輛的倒檔掛法存在差異。有的是向右直推再向下拉；有的倒檔在1檔位置靠左；還有的需用中指和無名指提起檔靶子下面按鈕，再向左向前推；或者按下檔靶子，然后向左向前推或向右向后推進。車輛發(fā)抖往往意味著發(fā)動機處于低速高負荷運轉，此時要根據(jù)實際情況降低一到兩個檔位。

總之，正確掛手動擋并非一蹴而就，需要不斷練習和摸索。從牢記擋位圖到精準把握換擋時機，從熟練掌握各擋位掛法到靈活應對不同情況，每一個環(huán)節(jié)都需要用心對待。只有如此，才能在駕駛手動擋汽車時游刃有余，既享受駕駛樂趣，又能保護車輛機械部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）