車(chē)內(nèi)冷氣空調(diào)合理開(kāi)啟，要先啟動(dòng)車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，再操作空調(diào)面板，調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向，并合理切換內(nèi)外循環(huán)。啟動(dòng)車(chē)輛后，等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度再開(kāi)空調(diào)，可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。按下 “AC” 鍵開(kāi)啟制冷，將溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度。根據(jù)需求調(diào)節(jié)風(fēng)速，利用冷空氣下沉原理將風(fēng)向設(shè)為向上。先開(kāi)內(nèi)循環(huán)快速降溫，溫度適宜后換外循環(huán)保持空氣新鮮。

啟動(dòng)車(chē)輛后，之所以要等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度再開(kāi)啟空調(diào)，是因?yàn)榭照{(diào)制冷系統(tǒng)依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作。若發(fā)動(dòng)機(jī)尚未充分預(yù)熱就開(kāi)啟空調(diào)，會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，不僅影響制冷效果，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生不良影響。

按下 “AC” 鍵后，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)作，緊接著要合理調(diào)節(jié)溫度。將溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度，這是經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的夏季車(chē)內(nèi)舒適溫度區(qū)間，能讓人在享受清涼的同時(shí)，避免因溫差過(guò)大而引起身體不適。

風(fēng)速的調(diào)節(jié)也大有講究。當(dāng)你剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)，想要快速降溫，可以把風(fēng)速調(diào)至最大檔，讓冷空氣迅速在車(chē)內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度逐漸降低，追求更舒適的體驗(yàn)時(shí)，就可以將風(fēng)速調(diào)整為中檔或低檔。風(fēng)向方面，將冷氣吹向身體主要散熱部位能提升制冷感受，利用冷空氣下沉原理把風(fēng)向設(shè)為向上吹，能加快車(chē)內(nèi)整體降溫速度。

內(nèi)外循環(huán)的切換也不容忽視。剛進(jìn)入溫度較高的車(chē)內(nèi)時(shí)，先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，可阻止外界熱空氣進(jìn)入，快速降低車(chē)內(nèi)溫度。待車(chē)內(nèi)溫度適宜后，切換到外循環(huán)模式，能夠引入外界新鮮空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣的清新。

總之，合理開(kāi)啟車(chē)內(nèi)冷氣空調(diào)，需要在啟動(dòng)車(chē)輛、操作空調(diào)面板、調(diào)節(jié)溫度風(fēng)速風(fēng)向以及切換內(nèi)外循環(huán)等多個(gè)環(huán)節(jié)上把握好細(xì)節(jié)。這樣做不僅能為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，還能在一定程度上節(jié)省能源、延長(zhǎng)車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）