名爵 ZS 的駕駛感受舒適，性能表現(xiàn)也較為出色。它搭載的 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機與愛信 6 速手自一體變速箱配合默契，起步加速搶眼，動力輸出線性，0-100km/h 直線加速僅需 8.51 秒。制動成績 36.9 米，優(yōu)于不少對手。在日常駕駛中，多種轉向力度可選，油門和制動踏板調校適宜。并且其駕駛輔助系統(tǒng)達 L2 級別，無論城市還是高速行駛都穩(wěn)定舒適，能給駕駛者帶來不錯體驗 。

在實際駕駛場景里，名爵ZS的表現(xiàn)可圈可點。當你駕駛它在城市道路穿梭，起步階段動力響應積極，相比很多合資車都更具優(yōu)勢，讓你能輕松應對頻繁的啟停路況。它的懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面顛簸，即便遇到不平整的道路，也能為車內人員提供舒適的駕乘感受，對路況的適應能力相當出色。

而在高速行駛時，雖然會有一些風噪和胎噪，但整體影響不大，不會過多干擾駕駛的舒適性。它的動力在高速上也能持續(xù)穩(wěn)定輸出，超車等操作都比較輕松流暢。得益于良好的底盤調校，車輛在高速行駛時穩(wěn)定性極佳，給駕駛者十足的信心。

值得一提的是，名爵ZS的智能化配置為駕駛增添了更多便利。MGPILOT駕駛輔助系統(tǒng)在試駕過程中表現(xiàn)出色，減輕了駕駛者的疲勞。比如在長時間的高速駕駛中，自適應巡航等功能可以自動保持與前車的安全距離，讓駕駛變得更加輕松。

總的來說，名爵ZS無論是駕駛感受還是性能表現(xiàn)都有亮點。它在動力、操控以及舒適性方面取得了較好的平衡，能滿足大多數(shù)消費者日常通勤和偶爾出行的需求，是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）