車輛沒(méi)有壓力要分情況處理，如果是輪胎氣壓不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足；要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓，則需排查具體故障氣缸并維修。輪胎氣壓會(huì)影響行駛諸多方面，日常要定期檢查并依推薦值調(diào)整，出現(xiàn)氣壓不足可根據(jù)情況前往修補(bǔ)店等處理。而發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓原因多樣，像氣門、活塞環(huán)等部件問(wèn)題都可能導(dǎo)致，需全面排查并根據(jù)不同問(wèn)題維修，以保障汽車正常行駛。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓不足時(shí)，有多種判別方法。駕駛過(guò)程中，若感覺(jué)車身某一側(cè)稍低，胎噪聲明顯變大，或是松開(kāi)方向盤后車輛出現(xiàn)細(xì)微跑偏，甚至聽(tīng)到有節(jié)奏的“啪嗒”聲，這些都可能預(yù)示著胎壓不足。此時(shí)，如果通過(guò)目測(cè)覺(jué)得車輛還能行駛，那么可以將車開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店進(jìn)行處理。要是胎壓低到車輛無(wú)法正常行駛，而車上恰好有車載充氣泵，不妨先自行充氣，之后再前往修理店；要是沒(méi)有充氣泵，那就只能更換備用胎，然后去維修了。另外，氣溫較低也可能致使胎壓下降，車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，胎壓或許會(huì)自行恢復(fù)。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓，這是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題。其原因涵蓋多個(gè)方面，氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損或斷裂、氣缸磨損拉傷、氣門彈簧折斷等，都可能引發(fā)此類故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、排放超標(biāo)等表現(xiàn)。遇到這種情況，首先要確定具體是哪個(gè)氣缸缸壓低，可從火花塞孔導(dǎo)入少量機(jī)油后再測(cè)量。若測(cè)量結(jié)果依舊顯示缸壓過(guò)低，可能就需要進(jìn)行大修了。一般建議前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店，讓專業(yè)技師進(jìn)行檢查維修。

總之，無(wú)論是輪胎氣壓不足還是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓，都需要車主高度重視。日常做好車輛的檢查與保養(yǎng)工作，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并有效解決，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）