正確使用車載空調(diào)系統(tǒng)，需要從多方面入手。首次啟動前要檢查通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、排水孔等部件。日常使用時，夏天上車先開窗放熱氣，啟動發(fā)動機(jī)后先開外循環(huán)排熱再開壓縮機(jī)；溫度不宜設(shè)過低，保持車內(nèi)車外溫差 6 - 8℃ 且不低于 23℃；合理切換內(nèi)外循環(huán)，并注意出風(fēng)口方向和風(fēng)速檔位。啟動和關(guān)閉空調(diào)也有講究，到達(dá)目的地前提前升溫、關(guān)閉壓縮 A/C 開關(guān)?？傊?，掌握這些要點(diǎn)，能讓車載空調(diào)使用更合理、舒適。

在首次啟動車載空調(diào)系統(tǒng)前，仔細(xì)的檢查工作必不可少。查看通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口是否被雜物堵塞，排水孔有無不暢，橡膠管是否老化有裂紋，管接頭是否存在滲漏，壓縮機(jī)皮帶是否完好且張力合適。啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行，打開空調(diào)開關(guān)和風(fēng)速開關(guān)，留意冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常噪音，出風(fēng)口冷風(fēng)效果是否達(dá)標(biāo)。

進(jìn)入夏季，車內(nèi)溫度往往較高。上車后別急著開空調(diào)，先打開車窗或車門，讓熱氣散發(fā)出去。啟動發(fā)動機(jī)后，先開啟風(fēng)扇并調(diào)至高速，開外循環(huán)，將風(fēng)道內(nèi)的熱量排出。行駛一會兒后再關(guān)閉車窗，打開壓縮機(jī) A/C 開關(guān)，切換為內(nèi)循環(huán)，這樣能快速降低車內(nèi)溫度。

空調(diào)溫度設(shè)定不宜過低，正常保持車內(nèi)車外溫差在 6 - 8℃，最好不低于 23℃。溫度過低不僅會讓身體感到不適，還可能增加油耗。同時，要合理使用內(nèi)外循環(huán)。長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，應(yīng)適當(dāng)切換到外循環(huán)，或者結(jié)合天窗、對角開窗進(jìn)行通風(fēng)換氣。

在出風(fēng)口方向和風(fēng)速檔位的選擇上，也要根據(jù)實際情況。依據(jù)冷熱空氣原理，制冷時出風(fēng)口可微微向上，制熱時則向下。風(fēng)速檔位不要一直使用高速檔，隨著車內(nèi)氣溫下降，應(yīng)及時降低風(fēng)速。

啟動和關(guān)閉空調(diào)也有正確的方法。車輛啟動后再開啟空調(diào)，可降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷。到達(dá)目的地前 10 分鐘左右，適當(dāng)升高溫度 2℃，提前關(guān)閉壓縮 A/C 開關(guān)，讓風(fēng)扇繼續(xù)送風(fēng)，既能節(jié)省燃油，又能消除溫差，還能干燥蒸發(fā)器和通風(fēng)管道。

總之，正確使用車載空調(diào)系統(tǒng)，不僅能提升駕乘的舒適度，還能延長空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的使用壽命。關(guān)注這些細(xì)節(jié)，讓每一次出行都能在適宜的溫度中愜意度過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）