汽車鍍晶和鍍膜在多個(gè)方面存在區(qū)別。從材質(zhì)看，鍍膜有樹脂、氟素等多種類型，分有機(jī)和無機(jī)，鍍晶是無機(jī)物；在硬度與抗刮性上，鍍晶更優(yōu)；價(jià)格上，兩者均在千元以上但各有不同；保持時(shí)間方面，有機(jī)鍍膜 6 - 12 個(gè)月，無機(jī)鍍膜超 36 個(gè)月，鍍晶 12 - 18 個(gè)月；后續(xù)養(yǎng)護(hù)也有差異，有機(jī)鍍膜無需打蠟，無機(jī)鍍膜 12 個(gè)月做一次潑水性養(yǎng)護(hù)，鍍晶半年養(yǎng)護(hù)一次。這些區(qū)別讓車主可按需選擇。

在處理方式上，二者也大不相同。鍍膜是在漆面表面拋光后，為其打一層高級(jí)蠟從而形成膜體；而鍍晶則是先通過鏡面處理，讓漆面恢復(fù)到新車狀態(tài)，之后再加上堅(jiān)固的隱形隔離層 。如此操作，使得鍍晶有著像鉆石一般的3D炫彩效果，而鍍膜呈現(xiàn)的只是水晶般的鏡面作用，視覺效果有著明顯的高低之分。

撥水效果與抗劃痕能力上，鍍晶的優(yōu)勢(shì)更為突出。鍍晶作為無機(jī)質(zhì)，完全不受酸雨的侵蝕，撥水效果更加持久。而且鍍晶形成的膜層厚度是普通鍍膜的2至3倍，這讓它的抗劃痕能力更顯著，能更好地保護(hù)汽車漆面。

從原理上分析，鍍膜是將保護(hù)劑滲透到車漆內(nèi)，以此增強(qiáng)保護(hù)效果；鍍晶則是在車漆表面形成一定厚度的保護(hù)膜，構(gòu)建起堅(jiān)固的防護(hù)壁壘。

在施工耗時(shí)上，差距較為明顯。鍍膜耗時(shí)在2至6小時(shí)，而鍍晶因?yàn)楣ば蚋鼮閺?fù)雜，大約需要2天時(shí)間。

耗材成分上，鍍膜由玻璃纖維素、硅素聚合物等非石油環(huán)保材料組成，屬于有機(jī)質(zhì)；鍍晶成分是一種質(zhì)物緊密、性能穩(wěn)定的高分子無機(jī)物。這也導(dǎo)致了二者后期維護(hù)不同，鍍晶需每半年進(jìn)行一次維護(hù)，鍍膜中有機(jī)涂層可省去定期打蠟的麻煩，無機(jī)鍍膜則需每12個(gè)月進(jìn)行一次潑水保養(yǎng)。

總之，汽車鍍晶和鍍膜在材質(zhì)、處理方式、效果、原理、耗時(shí)等多方面各有特點(diǎn)。車主們可以綜合自身的需求、預(yù)算以及對(duì)車輛保護(hù)的期望等因素，來選擇更適合自己愛車的保養(yǎng)方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）