汽車前后輪能正常轉(zhuǎn)動，得益于動力系統(tǒng)將引擎產(chǎn)生的動力，經(jīng)離合器、變速器、傳動軸和差速器等部件傳遞至車輪。具體而言，引擎工作產(chǎn)生動力，這些部件緊密協(xié)作，把動力轉(zhuǎn)化為車輪扭矩，驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)。同時，輪胎自身質(zhì)量性能達標(biāo)、與輪轂匹配，良好的懸掛系統(tǒng)，合理駕駛習(xí)慣等，也都是前后輪正常轉(zhuǎn)動的重要保障 。

輪胎自身的狀況對前后輪正常轉(zhuǎn)動起著基礎(chǔ)性作用。其材質(zhì)、花紋設(shè)計以及尺寸規(guī)格都需達標(biāo)。合適的材質(zhì)確保輪胎具備足夠的韌性與耐磨性，花紋設(shè)計不僅關(guān)乎排水防滑，還影響著與地面的摩擦力。而且安裝時，輪胎要與輪轂完美匹配，螺栓需牢固緊固，否則在行駛中可能出現(xiàn)松動等狀況，影響車輪轉(zhuǎn)動。

良好的懸掛系統(tǒng)猶如車輪的“穩(wěn)定器”。它能起到支撐和調(diào)節(jié)作用，在車輛行駛過程中，應(yīng)對路面的顛簸起伏，始終讓車輪與地面保持合適的接觸狀態(tài)，確保車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。倘若懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車輪的受力就會不均衡，轉(zhuǎn)動也會受到影響。

駕駛習(xí)慣同樣不容小覷。急加速和急剎車都會對車輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生不良影響。急加速時，過大的扭矩可能會使輪胎瞬間承受巨大壓力，加速磨損；急剎車則會讓車輪突然減速，不僅對輪胎磨損嚴(yán)重，還可能影響傳動系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向操作也要輕柔準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時需根據(jù)彎道大小和車速合理調(diào)整轉(zhuǎn)向角度，這樣才能讓前后輪按照預(yù)期軌跡正常轉(zhuǎn)動。

此外，不同的駕駛條件下也有不同注意事項。濕滑路面要減速慢行、避免急轉(zhuǎn)向；崎嶇山路選擇合適路線；高速行駛要保持輪胎氣壓正常、注意車輪平衡。定期的四輪定位也很關(guān)鍵，一般每2 - 3年或行駛一定里程后進行一次，它能保證車輛行駛的穩(wěn)定性，讓前后輪始終處于良好的轉(zhuǎn)動狀態(tài)。總之，汽車前后輪正常轉(zhuǎn)動是多個方面共同作用的結(jié)果，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）