判斷汽車軸承是否損壞，可以從聲音、行駛狀態(tài)、溫度等多個(gè)方面來考量。在行駛過程中，若汽車發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲，類似金屬摩擦，且車速越快聲音越明顯，掛空擋滑行時(shí)聲音依舊，那很可能軸承有問題。同時(shí)，車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向異常、高速行駛車身抖動(dòng)等情況，也可能指向軸承故障。停車后，若某一輪轂溫度明顯高于其他，或轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)有異響，同樣說明軸承可能損壞 。

從聲音方面進(jìn)一步深入判斷，當(dāng)你在駕駛過程中聽到異常聲響，一定要打開車窗仔細(xì)聆聽，分辨聲音的來源。如果清晰地感覺到聲音來自車外，就要特別留意。當(dāng)車速提升，尤其是嗡嗡聲較為明顯的時(shí)候，將檔位放在空擋讓車輛滑行。此時(shí)，若噪音沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的分離而改變，依舊清晰地傳來嗡嗡聲，那么大概率是車輪軸承出現(xiàn)了問題。這是因?yàn)檎Ｇ闆r下，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離后，很多由發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音會(huì)消失，如果嗡嗡聲依舊，很可能就是軸承在“作祟”。

再看行駛狀態(tài)，車輛在正常行駛過程中，若出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，也就是車輛不自覺地向一側(cè)偏移，或是感覺車輪異常，比如轉(zhuǎn)向變得不靈敏、沉重，這些情況都有可能是軸承出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。另外，當(dāng)軸承損壞嚴(yán)重，使得其內(nèi)部游隙增大時(shí)，車輛在高速行駛過程中，車身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。如果前輪軸承過度損壞，車輛高速行駛時(shí)還會(huì)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、動(dòng)力不穩(wěn)的現(xiàn)象。

溫度檢查也是很重要的一環(huán)。在車輛行駛一段時(shí)間后，臨時(shí)停車，下車用手觸摸四個(gè)車輪的輪轂。若某一個(gè)輪轂的溫度明顯高于其他輪轂，甚至輪轂表面發(fā)燙，那就極有可能該輪轂對(duì)應(yīng)的軸承出現(xiàn)了問題。還可以用升降機(jī)將汽車升起，若沒有升降機(jī)，也可以使用千斤頂把輪子一個(gè)個(gè)吊起來。接著手動(dòng)快速轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)車輪，仔細(xì)傾聽。若有故障的車軸，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異常的聲音。

總之，判斷汽車軸承是否損壞需要我們從多個(gè)方面綜合考量。通過對(duì)聲音、行駛狀態(tài)、溫度以及車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況等方面的仔細(xì)觀察和判斷，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車軸承可能存在的故障，從而保障行車安全，減少車輛損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）