寶馬報(bào)傳動(dòng)系統(tǒng)故障，原因多樣且復(fù)雜。這可能是電子元件異常，像行車(chē)電腦死機(jī)或程序運(yùn)行異常，無(wú)法正常發(fā)出指令；也可能是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如油泵、噴油嘴損壞；還可能是傳動(dòng)部件故障，如離合器、變速器等磨損。此外，點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞積碳，渦輪泄壓閥及其真空管出現(xiàn)狀況等，都可能觸發(fā)故障警報(bào)，讓寶馬報(bào)傳動(dòng)系統(tǒng)故障 。

從電子元件方面來(lái)看，行車(chē)電腦作為車(chē)輛的“大腦”，一旦出現(xiàn)反應(yīng)不過(guò)來(lái)或者程序錯(cuò)亂，就如同指揮官失去了指揮能力，傳動(dòng)系統(tǒng)接不到準(zhǔn)確指令，自然容易報(bào)錯(cuò)。而油泵傳感器若損壞，無(wú)法精準(zhǔn)反饋燃油壓力等信息，也會(huì)干擾系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致故障提示出現(xiàn)。

燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也不容小覷。油泵損壞后，無(wú)法正常為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油，動(dòng)力輸送受阻，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障。噴油嘴損壞，燃油不能良好地霧化噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程受到影響，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)傳動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警。

再說(shuō)說(shuō)傳動(dòng)部件，離合器長(zhǎng)期使用后磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；變速器內(nèi)部的齒輪等部件磨損，換擋不順暢，動(dòng)力傳輸?shù)倪B續(xù)性被打破，這些都會(huì)影響傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。

點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞出現(xiàn)積碳，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率降低，動(dòng)力減弱，傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)因此受到牽連。渦輪泄壓閥及其真空管方面，若泄壓閥損壞或者內(nèi)部濾網(wǎng)堵塞，真空管插錯(cuò)，會(huì)使渦輪增壓系統(tǒng)工作異常，導(dǎo)致進(jìn)氣壓力等參數(shù)不穩(wěn)定，最終引發(fā)傳動(dòng)系統(tǒng)故障。

總之，寶馬報(bào)傳動(dòng)系統(tǒng)故障是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是電子元件、燃油系統(tǒng)，還是傳動(dòng)部件等方面出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這一故障。車(chē)主若遇到此類(lèi)情況，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）