固特異久乘和御乘在定位、尺寸、性能、胎體結(jié)構(gòu)等方面均有區(qū)別。定位上，御乘面向豪華轎車(chē)，聚焦靜音舒適與濕地剎車(chē)；久乘為中高級(jí)轎車(chē)定制，側(cè)重濕地抓地與操控穩(wěn)定。尺寸方面，御乘為16 - 20寸，久乘是15 - 16寸。性能上，御乘先進(jìn)配方降摩擦、寬胎面增里程；久乘濕地抓地技術(shù)縮短剎車(chē)距離。胎體結(jié)構(gòu)上，久乘多一層胎面，耐磨性更優(yōu)。二者各有亮點(diǎn)，滿足不同需求 。

從輪胎所運(yùn)用的技術(shù)來(lái)看，御乘系列采用了創(chuàng)新胎體設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使得它的減震性能十分卓越，配合出色的降噪技術(shù)，能讓駕駛者仿佛置身于靜謐的空間，盡情享受寧?kù)o舒適的駕駛體驗(yàn)。而久乘采用的是斜齒型老鷹同步帶技術(shù)，這一技術(shù)為輪胎帶來(lái)了更佳的耐用性和使用效率，不過(guò)在降噪方面，相較于御乘確實(shí)略遜一籌。

在價(jià)格定位上，由于御乘采用了更為先進(jìn)的橡膠配方和工藝，定位高端，是高端車(chē)型專用的高性能輪胎，價(jià)格相對(duì)較高。而久乘屬于經(jīng)濟(jì)型輪胎，適合中低檔汽車(chē)，它運(yùn)用新型橡膠材料和工藝，主打安全、靜音、省油，以較高的性價(jià)比受到消費(fèi)者青睞。

此外，二者在實(shí)際駕駛感受上也有明顯差異。御乘憑借其減震胎體和優(yōu)秀的靜音設(shè)計(jì)，能極大地過(guò)濾路面顛簸和噪音，駕駛質(zhì)感更顯高級(jí)。久乘雖然沒(méi)有減震胎體，但它針對(duì)中國(guó)路況強(qiáng)化了胎體結(jié)構(gòu)，在保證一定靜音效果的同時(shí)，長(zhǎng)里程、耐磨、堅(jiān)韌的特性也讓駕駛更為安心，干濕抓地力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)在操控性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，固特異的御乘和久乘輪胎，一個(gè)代表著豪華舒適，一個(gè)側(cè)重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的車(chē)型、駕駛需求以及預(yù)算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）