繼電器故障的常見癥狀包括對應功能失效、工作異常、產(chǎn)生噪音或振動等。繼電器掌控著汽車諸多功能，一旦故障，如油泵、大燈、起動等繼電器損壞，會使發(fā)動機無法啟動、大燈不亮等。此外，線圈、鐵芯、觸點等部位也可能出現(xiàn)問題，像線圈燒毀、鐵芯銜鐵吸不上、觸點過熱熔焊等，這些都會導致設備工作異常，影響汽車正常運行。

當線圈出現(xiàn)故障時，狀況也是多種多樣。絕緣損壞、匝間短路或接地、燒毀等情況都可能發(fā)生。一旦引出線連接處脫落導致斷路，信號就無法正常傳遞，相關功能自然也無法實現(xiàn)。就好比一條信息高速公路突然中斷，信息無法暢通無阻地傳遞，汽車的某些指令也就無法被準確執(zhí)行。

鐵芯故障同樣不能小覷。通電后銜鐵若吸不上，可能是線圈斷線、動靜態(tài)鐵芯間有異物，或是電源電壓過低。而當銜鐵噪聲大時，往往意味著動靜態(tài)鐵芯接觸面不平整或有油污。這就如同機器內(nèi)部的精密部件之間出現(xiàn)了不和諧的狀況，原本順暢的運行節(jié)奏被打亂，發(fā)出異常的聲響。

執(zhí)行機構(gòu)的觸點問題也較為常見。過熱、磨損、熔焊、松動、開裂等狀況屢見不鮮。這些問題會直接影響繼電器對電路的控制，導致設備工作不穩(wěn)定，甚至無法正常工作。

另外，中間機構(gòu)也可能出現(xiàn)故障。比如時間繼電器延時不準，這可能是氣囊密封不嚴或漏氣、空氣通道堵塞；速度繼電器的膠木擺桿斷裂，就無法正常發(fā)揮速度感應功能。

總之，繼電器故障的癥狀紛繁復雜，涉及汽車運行的多個方面。無論是功能失效、工作異常，還是產(chǎn)生噪音等，都在提醒我們繼電器可能出現(xiàn)了問題。及時發(fā)現(xiàn)并排查這些癥狀背后的原因，對于保障汽車的正常運行至關重要，能讓我們的出行更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）