豐田RAV4的越野性能較為出色。它搭載多種四驅(qū)系統(tǒng)，像動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)可精準(zhǔn)分配前后輪扭矩，范圍在8100:0~50:50之間，提升操控與穩(wěn)定性，還有TRAIL模式應(yīng)對極端路況。同時，前麥弗遜式、后雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)讓其在荒野路面也能穩(wěn)定行駛。低至5.5m的轉(zhuǎn)彎半徑，保障轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)快速。憑借這些，它能輕松應(yīng)對多種復(fù)雜地形 。

豐田RAV4的全時四驅(qū)系統(tǒng)是其越野性能的一大亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)使得車輛在城市道路行駛時，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)；當(dāng)遇到非鋪裝路面時，又能展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力。

新RAV4榮放為滿足不同消費(fèi)者需求，推出多種動力車型。其中四驅(qū)探險版等車型引入北美Adventure越野套件，不僅外觀更顯野性和運(yùn)動感，內(nèi)在的越野實(shí)力也不容小覷。其搭載的2.0L智能電混雙擎四驅(qū)，讓車輛在動力輸出上更加平順，在面對復(fù)雜路況時，能夠源源不斷地提供穩(wěn)定的動力支持。

車輛的外觀設(shè)計(jì)也在一定程度上反映了它的越野性能。側(cè)面流線型車身搭配寬大車輪，不僅力量感十足，還展現(xiàn)出現(xiàn)代美感。寬大的車輪提供了更好的抓地力，有助于車輛在越野過程中保持穩(wěn)定。高離地間隙則為車輛通過性提供了保障，面對坑洼、凸起等復(fù)雜地形，也能輕松跨越。

此外，車內(nèi)豐富的科技配置也為越野提供了助力。行車電腦及中控屏幕尺寸變大，還有HUD數(shù)字抬頭顯示功能，方便駕駛者隨時獲取車輛信息，更好地應(yīng)對越野過程中的各種情況。

豐田RAV4憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定的動力輸出、優(yōu)秀的懸掛設(shè)計(jì)、良好的通過性以及豐富的科技配置等多方面因素，在越野性能上有著卓越的表現(xiàn)，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的越野探險，它都能滿足消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）