新能源車的熱車操作與傳統(tǒng)燃油車不同，無需原地熱車，啟動前可低速行駛幾分鐘幫助電池包提溫，也可先讓車輛原地停留使電池和加熱系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，再緩慢低速行駛。新能源車依賴電池和電動機，提前打開車輛電源可預熱電池和電機，減少冷啟動電池負荷，幫助電機達到最佳工作狀態(tài)。緩慢起步，避免突然加速或急剎車，保持穩(wěn)定駕駛速度，能確保電池和電機平穩(wěn)達到工作溫度。

具體而言，在啟動新能源車之前，不妨先按啟動按鈕或使用遠程啟動功能，讓電池組進行預熱。這一步就如同給運動員賽前熱身，能讓電池在后續(xù)的工作中發(fā)揮出更好的性能。接著，插入鑰匙或啟動電源開關啟動車輛，耐心等待車輛完成自檢，待儀表盤指示燈正常顯示，這意味著車輛的各項“小部件”都在正常待命。同時，關注電池溫度，確保其處于適宜區(qū)間，比如 -20℃至 +65℃之間。

然后選擇合適的駕駛模式，冷車狀態(tài)下要避開運動模式等高功率模式，因為此時電池和電機還未完全進入最佳狀態(tài)，高功率模式可能會增加它們的負擔。啟動后，緩慢行駛一段時間，期間要避免猛踩加速踏板或急剎車等激烈操作。這就像是新手學走路，要一步一步穩(wěn)穩(wěn)地來，激烈操作會對電池和電機造成較大沖擊。

在行駛過程中，可以逐漸開啟空調(diào)并選擇內(nèi)循環(huán)模式，這樣既能讓車內(nèi)快速升溫，又能避免過多外界冷空氣進入影響熱車效果。而且，車內(nèi)溫度低時雖可開暖風預熱，但熱車初期暖風溫度不宜過高，以免影響電池性能。

總之，新能源車熱車相對傳統(tǒng)燃油車更為簡便，無需長時間怠速等待。只要遵循正確的步驟，提前預熱，溫和駕駛，就能讓電池和電機盡快達到最佳工作狀態(tài)，不僅能提升續(xù)航里程，還能延長電池使用壽命，讓你的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）