汽車(chē)的ECO模式是經(jīng)濟(jì)駕駛模式，也叫節(jié)能模式，開(kāi)啟后可節(jié)省燃油。ECO是Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）、Optimization（動(dòng)力）三個(gè)英文單詞的簡(jiǎn)寫(xiě)。它主要通過(guò)行車(chē)電腦調(diào)整策略，比如改變加速踏板靈敏度、調(diào)整變速箱邏輯等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間，以此提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這種模式在不同工況下表現(xiàn)不同，需靈活運(yùn)用，以發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì) 。

ECO模式有主動(dòng)和非主動(dòng)之分。主動(dòng)模式下，車(chē)內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)按鈕，當(dāng)你按下開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)上的指示燈亮起，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)調(diào)整各項(xiàng)設(shè)置，進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)；而非主動(dòng)模式?jīng)]有特殊按鈕，它會(huì)根據(jù)你的駕駛行為進(jìn)行評(píng)估，當(dāng)達(dá)到最佳燃油供給狀態(tài)時(shí)，儀表板上會(huì)顯示ECO指示燈，仿佛在默默為你的節(jié)能駕駛點(diǎn)贊。

大部分汽車(chē)采用主動(dòng)式ECO駕駛模式。在日常駕駛中，尤其是在擁堵的市區(qū)道路行駛時(shí)，開(kāi)啟ECO模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。此時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力輸出更加順暢，頻繁的啟停操作使得節(jié)油效果十分明顯。而且，開(kāi)啟該模式后，油門(mén)踏板的響應(yīng)速度會(huì)變慢，車(chē)速上升變得循序漸進(jìn)，變速箱也會(huì)更加積極地?fù)Q擋。

不過(guò)，ECO模式并非適用于所有場(chǎng)景。當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)，或者車(chē)輛處于怠速停車(chē)、N/P檔和手動(dòng)模式下，又或是爬坡需要大扭矩輸出時(shí)，開(kāi)啟ECO模式不僅無(wú)法發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢(shì)，反而可能影響車(chē)輛的正常動(dòng)力輸出，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)下降。所以在這些情況下，就沒(méi)必要開(kāi)啟ECO模式了。

總之，ECO模式是汽車(chē)為提升燃油經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計(jì)的貼心功能。了解它的工作原理和適用場(chǎng)景，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加合理地運(yùn)用這一模式，既能節(jié)省燃油成本，又能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量，還能在不同路況下確保駕駛的順暢與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）