準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)捷達(dá)的正時(shí)系統(tǒng)，需依據(jù)不同車型和正時(shí)類型，按特定步驟操作。正時(shí)系統(tǒng)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，活塞與氣門的協(xié)調(diào)配合全賴于此。對(duì)于正時(shí)皮帶車型，要先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使標(biāo)記與缸體對(duì)齊，再對(duì)準(zhǔn)凸輪軸齒輪標(biāo)記，同時(shí)注意皮帶安裝與張緊度；正時(shí)鏈條車型同樣要先對(duì)齊曲軸標(biāo)記，檢查凸輪軸鏈輪標(biāo)記，并調(diào)整鏈條張緊度，完成后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查。

在實(shí)際操作中，準(zhǔn)備工作不容忽視。確保車輛安全停放，發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，這是保障操作安全的基礎(chǔ)。同時(shí)，要準(zhǔn)備好扳手、套筒等常用工具，以及凸輪軸正時(shí)校正板、曲軸TDC正時(shí)對(duì)正螺栓等專用工具 。

對(duì)于捷達(dá)不同排量的車型，也有細(xì)微差別。以1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1.4L車型需留意曲軸皮帶輪側(cè)面和缸體的對(duì)應(yīng)標(biāo)記，還要關(guān)注皮帶的磨損狀況；1.6L車型則要著重檢查凸輪軸鏈輪上明顯的標(biāo)記，以及鏈條的拉伸程度 。

就新捷達(dá)而言，要先確保1號(hào)活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)，此時(shí)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。安裝正時(shí)皮帶時(shí)，要注意將其安裝到曲軸鏈輪上，并經(jīng)過左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪，保證舊皮帶按原轉(zhuǎn)動(dòng)方向安裝，新皮帶上的字母能從發(fā)動(dòng)機(jī)后面讀出 。

完成上述操作后，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾圈，仔細(xì)檢查各標(biāo)記是否依舊保持對(duì)齊狀態(tài)。若標(biāo)記出現(xiàn)偏差，需重新進(jìn)行調(diào)整，直至準(zhǔn)確無誤。

總之，對(duì)準(zhǔn)捷達(dá)的正時(shí)系統(tǒng)，需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地按照步驟操作，關(guān)注不同車型的特點(diǎn)和細(xì)節(jié)，準(zhǔn)備好工具，多檢查多確認(rèn)。只有這樣，才能確保正時(shí)系統(tǒng)精準(zhǔn)無誤，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，保障車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）