新車手動(dòng)擋若想有效磨合，需從多方面著手。啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先預(yù)熱，電噴車啟動(dòng)前將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋等5 - 10秒再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)能維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速即可行車，水溫未升前控制車速。行駛中，避免高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間，如汽油機(jī)1500 - 3500轉(zhuǎn)、柴油機(jī)1200 - 2500轉(zhuǎn)；不要負(fù)荷過(guò)重，初駛1000公里內(nèi)控制載荷；忌提前拆除限速片、跑長(zhǎng)途等。此外，經(jīng)常換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨合更充分 。

在換擋操作上，這是手動(dòng)擋新車磨合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加速時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右就應(yīng)進(jìn)行換擋操作，讓動(dòng)力平穩(wěn)輸出。而減擋時(shí)，要依據(jù)車速合理選擇擋位。比如車速在50km/h以下時(shí)，可減到四擋；40km/h以下減到三擋；30km/h以下則減到二擋 。如此操作，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在不同工況下都得到充分磨合，避免某個(gè)擋位使用頻率過(guò)高或過(guò)低，從而使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到最佳的協(xié)同工作狀態(tài)。

同時(shí)，剎車與油門的使用也要格外注意。在新車磨合初期，特別是初次行駛300公里內(nèi)，盡量不要進(jìn)行緊急制動(dòng)。因?yàn)榧眲x車會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)、輪胎以及底盤等部件造成較大沖擊，不利于它們的磨合與使用壽命。要采用平穩(wěn)的剎車與油門操作方式，讓車輛的各個(gè)部件逐步適應(yīng)這種工作狀態(tài)，減少部件之間的磨損。

另外，對(duì)車輛的保養(yǎng)也不能忽視。按廠家規(guī)定時(shí)間更換磨合期專用潤(rùn)滑油，這能為發(fā)動(dòng)機(jī)等部件提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)，降低磨損。并且要選擇好的路面行駛，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)所承受的不必要負(fù)荷。

總之，新車手動(dòng)擋的有效磨合是一個(gè)綜合性的過(guò)程，涉及啟動(dòng)、行駛、換擋、剎車油門操作以及保養(yǎng)等多個(gè)方面。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能讓新車在磨合期內(nèi)達(dá)到最佳狀態(tài)，為日后車輛的良好性能和長(zhǎng)久使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）