汽車(chē)座椅頭靠調(diào)整對(duì)提升駕乘舒適度與保障安全都有著重要作用。一方面，合理調(diào)整頭靠高度和角度，能讓頸部和肩部肌肉放松，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘帶來(lái)的疲勞，比如高度合適時(shí)，頸部壓力減小，視野也更自然；另一方面，在車(chē)輛碰撞等緊急情況時(shí)，合適的頭靠能為頭部和頸部提供有力支撐，吸收和分散沖擊力，大大降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

從舒適度的角度來(lái)看，調(diào)整頭靠高度十分關(guān)鍵。當(dāng)汽車(chē)座椅頭靠的高度與駕乘人員耳朵上沿平齊，或者頭枕上沿與頭頂平齊或略高于頭頂時(shí)，頸部能獲得良好的支撐。這種合適的支撐讓駕乘者可以保持自然的姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐也不會(huì)讓頸部感到過(guò)度勞累。

如果頭靠高度過(guò)高，頭部會(huì)處于懸空狀態(tài)，頸部需要承受額外的力量來(lái)維持平衡，極易引發(fā)頸部酸痛與疲勞感；而高度過(guò)低，則無(wú)法給予頸部有效的支撐，駕乘者會(huì)不自覺(jué)地調(diào)整姿勢(shì)去尋找支撐點(diǎn)，坐姿會(huì)受到影響，舒適度也大打折扣。

頭靠的角度調(diào)整同樣不可忽視。合適的角度能夠緊密貼合頭部和頸部曲線，讓頸部肌肉得到充分放松。部分車(chē)型支持手動(dòng)掰動(dòng)調(diào)節(jié)角度，一些高端車(chē)型還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，為駕乘者提供了更多便利。若角度不當(dāng)，頸部會(huì)產(chǎn)生懸空感，駕駛過(guò)程中會(huì)讓人感到不舒適。

在安全方面，關(guān)鍵時(shí)刻正確調(diào)整的頭靠能發(fā)揮巨大作用。在車(chē)輛發(fā)生碰撞瞬間，強(qiáng)大的沖擊力會(huì)對(duì)駕乘人員的頭部和頸部造成威脅。而調(diào)整到位的頭靠可以及時(shí)吸收和分散沖擊力，降低頸部因碰撞而受傷的可能性，為駕乘人員的安全增添一份保障。

汽車(chē)座椅頭靠調(diào)整在舒適度與安全防護(hù)上都意義重大。合理調(diào)節(jié)頭靠高度和角度，不僅能讓駕乘之旅更加輕松愜意，更能在危急時(shí)刻守護(hù)生命安全。所以，廣大車(chē)主一定要重視頭靠調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）