長安車型的油耗表現整體不錯。長安汽車發(fā)動機技術成熟，制造工藝進步，這為良好的油耗表現奠定基礎。比如 UNI-V 的 2.0T 發(fā)動機，WLTC 百公里綜合油耗 6.9L，在同級別車型里頗具優(yōu)勢。逸動作為緊湊型車，不同版本油耗也較為經濟，1.4T 車型低至 6.5L。CS75 雖有人認為油耗高，但新款真實油耗基本在 8L 左右，城市路段表現良好，高速更低?？梢婇L安車型在油耗方面有可圈可點之處 。

長安UNI-V搭載的2.0T發(fā)動機，憑借先進的技術與傳動系統的精妙匹配，大幅提升燃油利用率，降低油耗，在同級車型中脫穎而出。這種技術優(yōu)勢體現了長安在發(fā)動機研發(fā)上的深厚底蘊和卓越實力。

長安逸動作為一款緊湊型轎車，為消費者提供了豐富的動力選擇。1.6L手動擋版本的綜合油耗僅為6.9升，自動擋車型百公里油耗7.1升，1.4T車型更是低至6.5L。這些數據表明，逸動在滿足不同消費者需求的同時，始終將燃油經濟性放在重要位置。無論是城市通勤還是長途旅行，逸動都能為用戶節(jié)省燃油成本。

長安CS75盡管在論壇上被部分人認為油耗較高，但實際情況并非如此。新款CS75真實油耗基本在8L左右，1.5T車型在城市路段表現良好，高速路段油耗更低。1.8T自動擋車型油耗在9L以上，不過考慮到其動力輸出和車輛定位，這樣的油耗表現也在合理范圍內。

總的來說，長安旗下不同車型都展現出了各自在油耗方面的優(yōu)勢與合理性。從緊湊級別的逸動，到稍大尺寸的CS75，再到運動風格的UNI-V，在不同的級別和類型中，長安都努力平衡動力與油耗的關系，為消費者提供經濟實用的出行選擇，其油耗表現值得認可 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）