汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮的原因較為多樣，涵蓋日常維護(hù)與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部故障等方面。日常維護(hù)問(wèn)題包括積碳過(guò)多、三元催化器失效、噴油嘴堵塞等，燃油質(zhì)量不佳也可能導(dǎo)致警示燈亮起，加油需遵循車(chē)輛制造商推薦使用指定標(biāo)號(hào)汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部故障則涉及眾多傳感器或零件協(xié)同工作出現(xiàn)問(wèn)題，像氧傳感器、空氣流量傳感器故障等。這些都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，進(jìn)而觸發(fā)警示燈 。

具體而言，氧傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。氧傳感器一旦損壞，或者其插頭出現(xiàn)損壞、松動(dòng)的情況，就會(huì)導(dǎo)致混合氣的濃度出現(xiàn)偏差，不是過(guò)稀就是過(guò)濃，這種異常狀況會(huì)引起故障燈亮起。空氣流量傳感器倘若出現(xiàn)故障，或者其線路有問(wèn)題，電子控制單元（ECU）就無(wú)法獲取準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信號(hào)，自然不能正常地控制燃油量，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)就被打破。

火花塞積碳也是不可忽視的因素。當(dāng)前燃油質(zhì)量參差不齊，加上城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，火花塞就容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，影響燃燒效果。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震同樣會(huì)讓警示燈亮起，油氣混合物在不該點(diǎn)火的時(shí)候自行點(diǎn)火燃燒，引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大等現(xiàn)象。

此外，水溫傳感器若損壞，會(huì)使空燃比異常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)變得不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸明顯時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)耗油量大、冒黑煙、加速無(wú)力、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、易熄火等狀況。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮起是一個(gè)信號(hào)，提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。無(wú)論是日常維護(hù)不當(dāng)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的傳感器、零件出現(xiàn)故障，都需要車(chē)主重視起來(lái)。在指示燈亮起且車(chē)輛運(yùn)行正常時(shí)，雖可繼續(xù)駕駛，但為了行車(chē)安全和車(chē)輛的長(zhǎng)期健康，應(yīng)盡快送到專(zhuān)業(yè)維修處進(jìn)行檢查和維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）