利用長城透車技術(shù)提升車輛性能可從多方面著手。長城汽車的“通道結(jié)構(gòu)及車輛”專利，通過創(chuàng)新的導(dǎo)流組件設(shè)計，能選擇性導(dǎo)通前機(jī)艙內(nèi)通道，提升低溫散熱器與前機(jī)艙散熱效率，增強(qiáng)下壓力、降低聲噪，提升舒適性與穩(wěn)定性。渦輪增壓技術(shù)則憑借高效渦輪、精準(zhǔn)增壓控制和優(yōu)化冷卻系統(tǒng)，提升動力性能、增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性并提高可靠性。此外，空氣懸架等改裝也能提升越野性能。

在散熱與空氣動力學(xué)方面，這項“通道結(jié)構(gòu)及車輛”專利的新型通道結(jié)構(gòu)，猶如為車輛打造了一套精密的“呼吸系統(tǒng)”。車輛前機(jī)艙內(nèi)的通道殼體里，三個主要通道各司其職。在不同的行駛工況下，導(dǎo)流組件就像智能閥門，巧妙地選擇性導(dǎo)通通道。當(dāng)車輛處于高溫環(huán)境或者高強(qiáng)度行駛后，低溫散熱器能通過優(yōu)化的通道設(shè)計快速散熱，保證發(fā)動機(jī)在適宜的溫度區(qū)間工作，延長發(fā)動機(jī)壽命。同時，增強(qiáng)的下壓力讓車輛在高速行駛時如同“扎根”地面，穩(wěn)定性大幅提升，降低的聲噪也營造出更靜謐的駕乘環(huán)境。

渦輪增壓技術(shù)則是車輛動力的“助推器”。高效渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速時迅速介入，減少渦輪遲滯，帶來強(qiáng)勁的扭矩輸出。無論是城市道路的起步還是高速超車，都能讓駕駛者感受到迅猛的加速。精準(zhǔn)的增壓控制根據(jù)發(fā)動機(jī)工況實時調(diào)整壓力，使動力輸出更加線性。而且小排量發(fā)動機(jī)在其助力下實現(xiàn)大功率輸出，既降低了油耗，又減少了部件磨損，提升了車輛的可靠性，降低了維修成本。

空氣懸架等改裝對于越野性能的提升更是顯著?？諝鈶壹苋缤囕v的“自適應(yīng)彈簧”，在復(fù)雜地形中升高車身，讓車輛輕松跨越障礙；高速行駛時降低車身減小風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；市區(qū)行駛調(diào)回原廠高度確保舒適。高性能輪胎和輪轂增強(qiáng)抓地力，后橋差速鎖在特殊路況傳遞動力，還有更換專業(yè)越野輪胎、加裝底盤護(hù)板等措施，從底盤、輪胎、動力等多方面優(yōu)化，讓車輛能從容應(yīng)對各種路況。

總之，長城透車技術(shù)為提升車輛性能提供了豐富多樣的方式。從散熱、動力到越野性能的提升，這些技術(shù)和改裝措施相互配合，能滿足不同用戶在各種場景下對車輛性能的需求，為駕駛者帶來更出色的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）