汽車(chē)行駛時(shí)胎壓過(guò)低，應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì)，根據(jù)輪胎實(shí)際狀況采取相應(yīng)措施。若能繼續(xù)行駛，就緩慢駛向最近的輪胎修補(bǔ)店；若無(wú)法行駛，有車(chē)載充氣泵可先充氣再前往修理店，沒(méi)有則更換備用胎后去修理。胎壓過(guò)低不僅會(huì)增加輪胎磨損、影響操控性能，還可能導(dǎo)致爆胎等嚴(yán)重后果。所以日常要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，保障行車(chē)安全。

當(dāng)你決定前往輪胎修補(bǔ)店時(shí)，務(wù)必保持低速行駛，且盡量避免急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛行為，以免對(duì)輪胎造成更大的損傷。若選擇自行充氣，在充氣過(guò)程中要密切留意胎壓的變化，按照車(chē)輛制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓進(jìn)行充氣，標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般能在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛座車(chē)門(mén)側(cè)或油箱蓋上找到。

充氣結(jié)束后，不要立刻出發(fā)，而是要再次檢查輪胎外觀，看是否有明顯的破損、鼓包等異常情況。若發(fā)現(xiàn)輪胎有較大傷口，特別是在輪胎側(cè)面，這種情況通常不建議繼續(xù)使用該輪胎，應(yīng)盡快更換新胎，因?yàn)閭?cè)面受損的輪胎在行駛過(guò)程中爆胎風(fēng)險(xiǎn)極高。

如果是氣門(mén)嘴漏氣等小問(wèn)題，修補(bǔ)起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。但要是輪轂變形導(dǎo)致胎壓過(guò)低，那就需要專(zhuān)業(yè)的維修設(shè)備來(lái)校正輪轂，甚至可能要更換輪轂。

另外，季節(jié)變化也會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生影響。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓會(huì)有所上升，此時(shí)可適當(dāng)降低胎壓 0.1 - 0.2bar；冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓下降，可適當(dāng)提高胎壓 0.1 - 0.2bar。

總之，汽車(chē)胎壓過(guò)低不容小覷。日常要多關(guān)注輪胎狀況，定期檢查胎壓，掌握正確應(yīng)對(duì)胎壓過(guò)低的方法，如此才能確保行車(chē)過(guò)程安全又順暢，減少因胎壓?jiǎn)栴}帶來(lái)的麻煩和潛在危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）