上汽G的性能較為出色，在多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力上，不同車型提供多樣選擇，部分發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速且加速平穩(wěn)；操控性佳，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎側(cè)傾小、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；車內(nèi)空間寬敞，無論是乘坐還是儲物都能滿足需求；配置豐富，智能化科技配置為駕乘提供便利；燃油經(jīng)濟(jì)性好，先進(jìn)技術(shù)使燃油充分燃燒，降低用車成本。

動(dòng)力層面，上汽G旗下部分車型搭載的高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。像大通G10的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)350N·m ，在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力儲備相當(dāng)充沛，讓駕駛過程游刃有余。而其2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色，最大功率165kW，最大扭矩345N·m ，動(dòng)力響應(yīng)快速且加速過程十分平穩(wěn)，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

操控性能上，上汽G采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛的組合，并且經(jīng)過了精心調(diào)校。這使得車輛在過彎時(shí)，側(cè)傾幅度較小，能保持良好的車身姿態(tài)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能得到準(zhǔn)確執(zhí)行，無論是城市道路的靈活穿梭，還是高速行駛時(shí)的方向把控，都能輕松應(yīng)對。

車內(nèi)空間方面，以大通G10為例，2 + 2 + 3的座椅布局，為乘客提供了充裕的頭部和腿部空間，長時(shí)間乘坐也不會感到局促。而且，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)巧妙，無論是小件物品還是較大的行李，都能找到合適的存放之處。

配置上，上汽G配備了先進(jìn)駕駛輔助和智能互聯(lián)等智能化科技配置。智能互聯(lián)系統(tǒng)讓駕駛者可以便捷地連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能的同步操作。多個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等安全配置，則為行車安全保駕護(hù)航。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，上汽G通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和車身輕量化設(shè)計(jì)，讓燃油充分燃燒，降低了油耗。以大通G10為例，其綜合油耗較低，有效節(jié)省了用車成本。

總的來說，上汽G在動(dòng)力、操控、空間、配置以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的用車需求，是一款性能較為均衡的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）