道奇酷威的操控性較為出色。駕駛過程中，它舒適輕便，超車、并線一氣呵成，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且方向盤反饋力度恰到好處，讓駕駛者清晰感知車輛狀態(tài)。其前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，兼顧了穩(wěn)定性與舒適性。電子穩(wěn)定程序等系統(tǒng)提升安全保障，不同速度下轉(zhuǎn)向特性良好，車身跟隨性佳。四驅(qū)系統(tǒng)能合理分配動力，應(yīng)對復(fù)雜路況，內(nèi)部配置也提升了操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，道奇酷威在不同速度區(qū)間的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)十分亮眼。當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向操作十分輕盈順滑，轉(zhuǎn)向回正的節(jié)奏把握得恰到好處，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，輕松應(yīng)對狹窄路段的轉(zhuǎn)彎需求。而當(dāng)車速逐漸提升，轉(zhuǎn)向阻尼會明顯增益，讓方向盤的操控感變得沉穩(wěn)，確保車輛在高速行駛時(shí)能夠保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺，大大提升了駕駛的安全感。

在過彎性能上，酷威的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它的車身跟隨性極佳，只需小角度轉(zhuǎn)動方向盤，就能順利完成變道動作。在面對各種彎道時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本能做到指哪打哪，讓駕駛者信心十足。特別是酷威 3.6L 車型，其四驅(qū)系統(tǒng)在駕駛模式中的應(yīng)用十分得當(dāng)。多離合器限滑差速器如同一位智慧的動力分配大師，能夠根據(jù)不同的路面狀況，快速且合理地分配動力。在冰雪等復(fù)雜路況環(huán)境中，它能迅速將動力分配至后輪軸，有效提升車輛的穩(wěn)定性，讓車輛平穩(wěn)前行。

此外，道奇酷威的內(nèi)部配置也為操控體驗(yàn)增色不少。方向盤和中控臺的用料十分講究，不僅觸感舒適，還營造出了一種高品質(zhì)的駕乘氛圍。車內(nèi)配備的大屏影音娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航，既豐富了駕駛過程中的樂趣，又為駕駛者提供了準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息，讓操控變得更加便捷?？偟膩碚f，道奇酷威從轉(zhuǎn)向、懸掛到四驅(qū)系統(tǒng)以及內(nèi)部配置等多個方面，都展現(xiàn)出了出色的操控性能，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）