掌握自動擋漂移技巧，需注重降擋給油、反打方向與油門控制等操作，并選擇合適車型與場地。降擋給油能制造過度轉(zhuǎn)向，車輛出現(xiàn)輕微過度轉(zhuǎn)向時松油門并反打方向，有甩尾預兆時再松油門、快要漂不起來時加大油門。同時，要選擇能關(guān)閉 ESP 且最好有手動模式的車，大扭矩后驅(qū)車更合適。此外，必須在空曠封閉場地練習，畢竟漂移危險，安全第一。

具體來說，降擋給油這一步，需將擋位降至適宜位置，在車輛進入彎道時果斷加大油門，讓車輛產(chǎn)生過度轉(zhuǎn)向的效果，這是漂移的起始關(guān)鍵，為后續(xù)動作奠定基礎。當車輛出現(xiàn)輕微過度轉(zhuǎn)向時，要迅速松油門并反打方向，此操作旨在調(diào)整車輛行進軌跡，確保整個漂移過程的穩(wěn)定性與可控性，使車輛按照預期的路線漂移。而當車輛有甩尾打圈的預兆時，再次松油門，等待車輛順利進入漂移狀態(tài)；當快要漂不起來時，及時加大油門，維持住漂移動作，讓車輛持續(xù)在可控的漂移軌道上前行。

在車型的選擇上，優(yōu)先考慮那些可以關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，手動模式能讓駕駛者更好地掌控擋位，進一步提升漂移的可操作性。大扭矩的后驅(qū)車在漂移方面具備天然優(yōu)勢，因其動力輸出與驅(qū)動方式，更容易實現(xiàn)漂移動作。不過，前驅(qū)車若駕駛者技術(shù)嫻熟，也能完成漂移，只是對車技要求更高。

不同路況對于漂移也有不同影響。在柏油路上進行慣性漂移，雖然刺激但頗具危險性；雪地則是練習漂移較為理想的場地，在前驅(qū)車上也能體驗到類似后驅(qū)車漂移的感覺。

總之，自動擋漂移是一項極具挑戰(zhàn)性與觀賞性的駕駛技巧。但我們一定要將安全放在首位，在合法合規(guī)且安全的環(huán)境中練習。只有充分了解車輛性能，熟練掌握各項操作技巧，才能真正體驗到漂移帶來的獨特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）