空調(diào)打壓測(cè)試常見(jiàn)的方法有氮?dú)獯驂悍ê蛪嚎s空氣打壓法。氮?dú)獯驂悍ㄊ抢玫獨(dú)馄亢蜏p壓閥將性質(zhì)穩(wěn)定的氮?dú)獬淙肟照{(diào)系統(tǒng)，按車輛空調(diào)系統(tǒng)規(guī)格設(shè)定壓力值；壓縮空氣打壓法則借助空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)行，但因空氣中含水分和雜質(zhì)可能影響空調(diào)系統(tǒng)。這兩種方法各有特點(diǎn)，在進(jìn)行空調(diào)打壓測(cè)試時(shí)都需遵循一定步驟并留意諸多要點(diǎn) 。

在運(yùn)用氮?dú)獯驂悍〞r(shí)，需提前準(zhǔn)備好冷媒加注機(jī)、壓力表、檢漏儀等工具。讓車輛熄火，并使空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉一段時(shí)間，待其穩(wěn)定。把冷媒加注機(jī)的高低壓管連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)的高低壓接口，啟動(dòng)加注機(jī)后緩慢注入氮?dú)?。一般?lái)說(shuō)，高壓側(cè)壓力需達(dá)到20 - 25bar，低壓側(cè)達(dá)到15 - 20bar，注入過(guò)程中要密切留意壓力表的數(shù)值變化。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值，關(guān)閉加注機(jī)，保持15 - 30分鐘，確保壓力穩(wěn)定。期間使用檢漏儀對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行檢測(cè)，尤其是管路連接處、壓縮機(jī)密封處等容易泄漏的部位要重點(diǎn)檢查。

而壓縮空氣打壓法，利用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)行打壓測(cè)試。不過(guò)由于空氣中存在水分和雜質(zhì)，可能會(huì)給空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)一定隱患。在操作前同樣要準(zhǔn)備好打壓泵、壓力表、連接管路等工具設(shè)備。將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑回收，避免泄漏與環(huán)境污染。連接好打壓設(shè)備與空調(diào)系統(tǒng)，保證連接緊密無(wú)泄漏后，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，逐漸增加壓力至規(guī)定值。同樣保持一段時(shí)間壓力，觀察壓力表讀數(shù)是否穩(wěn)定，若壓力下降，就說(shuō)明系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，此時(shí)可以用肥皂水涂抹在可能的泄漏處，通過(guò)觀察是否產(chǎn)生氣泡來(lái)確定具體位置。

總之，無(wú)論是氮?dú)獯驂悍ㄟ€是壓縮空氣打壓法，在進(jìn)行空調(diào)打壓測(cè)試時(shí)，都要注意選擇合適的壓力值，打壓時(shí)間要充足，測(cè)試完成后緩慢釋放壓力。并且，若對(duì)操作流程不熟悉，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以保障測(cè)試的準(zhǔn)確性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）