奔奔E-Star性能較為不錯，能滿足日常出行需求。它搭載前置單電機，功率55kw，扭矩170N.m，官方NEDC純電續(xù)航里程可達301公里和310公里，實測續(xù)航也有283公里，不用擔心續(xù)航焦慮。在駕駛體驗上，其高速行駛穩(wěn)定性出色，路感清晰，前排座椅支撐性好，無論是城市道路還是高速路段，都能帶來舒適穩(wěn)定的駕乘感受。

在動力輸出方面，奔奔E-Star的55kw電機功率雖然不算特別強勁，但對于一款小型電動車來說，應(yīng)付城市道路的走走停停綽綽有余。在城市擁堵路況下，它能輕松起步，靈敏響應(yīng)駕駛員的操作指令，讓你在車流中靈活穿梭。

而且，奔奔E-Star的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為得當。在經(jīng)過一些顛簸路面或者減速帶時，能夠有效地過濾掉大部分震動，傳遞到車內(nèi)的震感十分輕微，保障了車內(nèi)乘客的舒適性。即便是在高速行駛過程中，面對一些起伏路面，它也能憑借出色的懸掛和扎實的底盤，保持較好的行駛姿態(tài)，不會出現(xiàn)明顯的晃動。

從輪胎規(guī)格來看，175/60 R15的輪胎在提供一定抓地力的同時，也兼顧了車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性。在正常駕駛過程中，輪胎與地面的貼合度良好，為車輛的操控性能提供了基礎(chǔ)保障。無論是轉(zhuǎn)彎還是直線行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

總的來說，奔奔E-Star在性能上以實用和穩(wěn)定為特點。它的續(xù)航能夠滿足日常通勤以及一些周邊短途出行，動力輸出在城市環(huán)境中能游刃有余，再加上良好的駕駛穩(wěn)定性和舒適性，對于那些追求性價比且對車輛性能有一定要求的消費者而言，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）