拆卸速騰的火花塞，需先依次拆下火花塞上的高壓分線并做好標(biāo)記，再清除火花塞孔處灰塵雜物，接著用火花塞套筒套住并卸下火花塞。具體來(lái)說(shuō)，操作前要準(zhǔn)備好合適工具，避免損壞火花塞或發(fā)動(dòng)機(jī)。拆卸時(shí)，先打開引擎蓋、掀開發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，拔下高壓分線并做好缸位標(biāo)記，防止安裝錯(cuò)位。卸下的火花塞依次排好，以便后續(xù)檢查更換。

隨后，要小心地拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，擰下點(diǎn)火線圈固定螺栓，這一步要格外留意，不可用力過(guò)猛，以免損傷周邊部件。之后，選用適配的火花塞套筒工具，將其精準(zhǔn)地套在火花塞上。在轉(zhuǎn)動(dòng)套筒時(shí)，動(dòng)作需平穩(wěn)、緩慢，確保能順利卸下火花塞。逐個(gè)取出火花塞后，整齊地排列在一旁，方便之后對(duì)其進(jìn)行細(xì)致檢查。

火花塞的檢查也至關(guān)重要。正常情況下，電極的顏色應(yīng)為灰白色。要是電極呈現(xiàn)燒黑狀態(tài)且附著積炭，那就表明火花塞存在故障。檢查時(shí)，可把火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸碰火花塞的接線柱，隨后打開點(diǎn)火開關(guān)，仔細(xì)觀察高壓電的跳火位置。若電跳位置處于火花塞間隙，說(shuō)明該火花塞性能良好，能繼續(xù)使用；反之，則需要更換新的火花塞。

此外，火花塞屬于易消耗部件，通常汽車行駛20000 - 30000公里就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。像出現(xiàn)不跳火，或者電極放電部分因長(zhǎng)時(shí)間使用燒蝕成圓形等情況，就是需要更換的明顯標(biāo)志。在使用過(guò)程中，若火花塞頻繁積炭、斷火，可能是火花塞太冷，需換用熱型火花塞；要是有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或者氣缸中發(fā)出沖擊聲，則要選用冷型火花塞。

總之，拆卸速騰火花塞要嚴(yán)格按照步驟操作，檢查環(huán)節(jié)也不能馬虎。正確地拆卸與檢查火花塞，不僅能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能讓汽車性能更穩(wěn)定，為你的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）